"Без государственной поддержки авторынок упал бы гораздо сильнее"

Российский автопром получит дополнительно 7 млрд руб. от государства, сообщил министр промышленности и торговли Денис Мантуров. Средства будут направлены на обновление автопарка, льготный автолизинг и субсидирование процентных ставок по кредитам. Авторынок остро нуждается в государственной поддержке, говорят собеседники "Коммерсантъ FM".

Фото: Юрий Мартьянов, Коммерсантъ  /  купить фото

На поддержку российского автопрома выделят еще 7 млрд руб. Об этом сообщает газета "Ведомости" со ссылкой на министра промышленности и торговли Дениса Мантурова. По его словам, на обновление автопарка в этом году может быть направлено еще 5 млрд руб. В рамках этой программы государство компенсирует автопроизводителям скидки, которые предоставляют на новые машины при сдаче старых в утилизацию или по схеме trade-in. Кроме того, на 1 млрд руб. увеличена поддержка программы льготного автолизинга. Еще 1 млрд планируется направить на дополнительное субсидирование процентных ставок по кредитам, которые предприятия автопрома направляют на инвестиции. Продолжение этих программ необходимо, считает главный редактор портала "Автомейл.ру" Денис Смольянов.

"Авторынок падает, на самом деле, потому что 46-37% того, что мы имеем по итогам первого полугодия — это катастрофа. Очень многие дилеры находятся в очень тяжелой ситуации, если бы не было этой государственной поддержки, то рынок бы упал гораздо сильнее, речь шла бы о 50%. Если сейчас это прекратится, особенно, если вспомнить, что рубль падает у нас, а это значит, что стоимость автомобилей будет расти, то другого варианта, по сути, нет, если правительство хочет хоть как-то поддержать автомобильный рынок", — полагает Смольянов.

С начала 2015 года на программу обновления автомобильного парка уже было выделено 15 млрд руб. В ее рамках с января по 19 июля было продано более 186 тыс. автомобилей. По программе льготного автолизинга с 1 апреля по 19 июля продано почти 10 тыс. автомобилей. Все эти госпрограммы позволяют не просто продержаться рынку в трудное время, но и сохранить определенные опции для потребителей, отметил генеральный директор агентства Vector Market Research Дмитрий Чумаков.

"Несмотря на то, что последний потребительский бум был в ноябре-декабре прошлого года, все еще есть определенный эффект отложенного спроса, и программа позволяет этот эффект в некоторой степени нивелировать в сегменте автомобилей среднего ценового сегмента. Процентные ставки достаточно сильно подросли в начале текущего года, продажа автомобилей в кредит и лизинг, по сути дела, остановились, поскольку никто не готов к процентной ставке 20-25%. Программы, которые позволяют приблизить уровень процентных ставок или удорожания к тому, что было в прошлом-позапрошлом годах, как раз позволяют данным инструментам не исчезать с координатного пространства автомобильных сделок", — рассказал "Коммерсантъ FM" Чумаков.

В первом полугодии помимо программ обновления парка, льготного автолизинга и льготного автокредитования государство выделило также 10 млрд руб. на закупки автомобилей госструктурами. Эта программа дополнительного финансирования не получит.

Александра Жаркова-Джорджевич

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...