На фоне акции протеста дальнобойщиков Госдума приняла законопроект, радикально снижающий штрафы для грузоперевозчиков за неоплату проезда в рамках «Платона». Санкции снижаются с 450 тыс. руб. до 5 тыс. руб. для юрлиц. Водителей штрафовать вообще не будут. Кроме того, уже определена дата, когда начнет действовать постоплатная система проезда: с 15 апреля 2016 года.
Фото: Кристина Кормилицына, Коммерсантъ / купить фото
Поправки к КоАП, которые принимает сегодня Госдума, вносят изменения в ст. 12.21 кодекса. Сегодня за неоплату проезда по федеральным трассам в рамках системы «Платон» (1,53 руб. за километр) предусмотрены следующие санкции: 5 тыс. руб. для водителя, 40 тыс. руб. для «должностного лица, ответственного за движение транспортного средства», и индивидуальных предпринимателей (при повторном нарушении 50 тыс. руб.) и 450 тыс. руб. для юрлица (1 млн руб. при повторном нарушении).
Санкции будут смягчены радикально, на два порядка. Штрафоваться будут только собственники транспортных средств на сумму 5 тыс. руб. (10 тыс. руб. в случае повторного нарушения). Штрафные квитанции будут отправляться по почте автоматически, по данным с камер. В случае если проезд не оплатил грузовик, принадлежащий иностранным компаниям, то штраф оплачивает непосредственно водитель. Водители российских грузовиков не будут штрафоваться.
В правила также вносится ряд уточнений. Если грузовик прошел менее 50 км без оплаты от государственной границы РФ, то от штрафа он освобождается. Кроме того, если водитель проехал без оплаты под несколькими камерами в течение суток, то штраф ему придет только один.
Помимо этого в пятницу были озвучены параметры запуска системы постоплаты в рамках «Платона». Как сообщал “Ъ”, владельцы 12-тонных грузовиков смогут оплачивать проезд по федеральным трассам после завершения маршрута, об этом договорились предприниматели и оператор «Платон» «РТ-Инвест Транспортные системы» (РТИТС). Технически переход на постоплатную систему произойдет 15 апреля, заявил зампред комитета по транспорту Госдумы Сергей Тен. За месяц до этого тарифы за проезд должны будут вырасти вдвое, с 1,53 руб. до 3,06 руб. В РТИТС ранее говорили, что постоплату возможно сделать только в случае привязки к банковскому счету, откуда деньги будут списываться автоматически, поскольку компании нужна гарантия. «Что касается режима постоплаты, то пока мы видим, что только обладатели бортового устройства, в нашем понимании, смогут пользоваться этой услугой. Хотя сейчас прорабатывается такая возможность и для обладателей маршрутной карты»,— заявил накануне глава Росавтодора Роман Старовойт.
“Ъ” выяснил, как дальнобойщики едут протестовать на МКАД
Протесты дальнобойщиков, проходившие последние три недели из-за введения платежной системы «Платон», близятся к кульминации. В четверг водители грузовиков со всей страны ждали, что президент Владимир Путин в послании Федеральному cобранию упомянет об их проблемах и пообещает разобраться. Когда этого не произошло, дальнобойщики начали формировать колонны, которые попытаются добраться до Москвы, чтобы блокировать МКАД. Читайте подробнее
Почему «Единая Россия» критикует правительство за «Платон»
Правительство должно перестроить свою работу по ряду направлений, считает лидер фракции «Единой России» в Госдуме Владимир Васильев. По его мнению, пример с введением системы «Платон» для взимания платы за проезд по дорогам с дальнобойщиков показывает, что у кабинета «это не всегда выходит». Читайте подробнее