В отличие от стандартов новой застройки, когда хорошим тоном считается устремлять здания вверх, с "Городом яхт" поступили иначе: его положили на бок. Получился своеобразный "мост", перекинутый от Ленинградского шоссе к водной глади, от городской суеты — к природе. Интересен и выбранный архитектурный стиль, отсылающий к 70-80-м годам XX века. Вообще, этот стиль у нас недооценен, в отличие, скажем, от сталинской архитектуры, но, думаю, интерес к нему снова появится, и вместе с ним — появятся новые открытия. В случае же с "Городом яхт" интерес к архитектуре этого периода был связан с тем, что по соседству с ним располагается шедевр тех лет — микрорайон "Лебедь". На этом соседстве архитектор и сыграл.
Как привет из той же эпохи — панно Валерия Кошлякова на торце "Города яхт". Некоторые называют панно грубоватым, возможно, не отдавая себе отчета в том, что это намеренный шаг, реплика стандартов, популярных три-четыре десятилетия назад.
Поэтому, на мой взгляд, комплекс получился очень органичным, в нем удалось решить все стоящие перед архитектором задачи, и в то же время он пришелся по душе и заказчикам, и покупателям. И очень отрадно замечать, что люди начинают чувствовать и ценить достойную архитектуру.