Российско-американское СП ILS (International Launch Services), учрежденное в 1995 году Государственным космическим центром им. Хруничева (ГКНПЦ) и американской Lockheed-Martin, объявило о своих планах широкого внедрения на рынок коммерческих запусков спутников связи. ILS намерено охватить к 2000 году половину международного рынка подобных услуг. Начиная с 1996 года ILS планирует вывести на орбиту с помощью российских носителей "Протон" 4 спутника связи ASTRA-1F французской компании SES, спутник подвижной связи Inmarsat-3, а также спутники американских компаний Loral, PanAmSat, Hughes, Motorola. Предоставление коммерческих услуг при космических запусках несомненно даст новый импульс развитию российской космической промышленности, считают представители ГКНПЦ. В результате создания СП российский космический центр реально получил выход на мировой космический рынок и смог заключить контракты на 20 запусков спутников зарубежных стран до 2001 года на сумму более $1,5 млрд. Кроме запусков коммерческих спутников с помощью "Протона" (всего в 1994 году произведено 13 успешных запусков), ILS предлагает в качестве носителя и американскую ракету Atlas.
В Литве создается крупная сотовая сеть связи
Литовско-датское СП Mobilios telekomunikacijos подписало договор о сотрудничестве со шведской компанией Ericsson. В соответствии с контрактом шведы поставят оборудование, необходимое для создания сети мобильной телефонной связи. Кроме Ericsson в конкурсе на поставку оборудования приняли участие компании Nokia и Siemens. Mobilios telekomunikacijos является уже третьей компанией в Литве (после фирм "Комлет" и "Омнител"), которая создает сеть цифровой сотовой связи стандарта GSM. Новая сеть получила названа Bite GSM. Учредители СП — местное АО "Линтел", которому принадлежит 33,5% акций, датская фирма Telecom Denmark International и люксембурская Millicom International, которые получили по 18,5%, а также каунасское предприятие "Добилас" и вильнюсская фирма "Эльсис", поделившие оставшийся пакет. Гендиректор СП Альгирдас Лейпус заявил, что инвестиции составят около $50 млн. В сентябре мобильная связь начнет действовать в Вильнюсе и Каунасе и на автомагистрали между этими городами. За год сеть достигнет Клайпеды и других крупных городов Литвы. Как ожидается, до 1998 года сеть станций компании Mobilios telekomunikacijos охватит территорию почти всей Литвы. Темпы развития сети, говорит Лейпус, будут зависеть от количества абонентов.
Estonian Air прекращает полеты в Петербург
Эстонская национальная авиакомпания Estonian Air со вчерашнего дня временно прекратила регулярные полеты на линии Таллинн — Санкт-Петербург. Причина, как заявил генеральный директор Estonian Air Тоомас Петерсон, в том, что самолеты отправлялись почти пустыми и авиакомпания несла значительные убытки. Полеты в Петербург планируется возобновить в сентябре. В первой половине текущего года заполняемость рейсов Estonian Air составляла 54%, что несколько меньше показателей большинства мировых авиакомпаний. По словам г-на Петерсона, недостаток пассажиров компенсировался меньшими эксплуатационными затратами.
На Мажейкяйском НПЗ новый директор
Ставшие регулярными в последние месяцы незапланированные остановки единственного в Прибалтике НПЗ, Мажейкяйского, привели к смене его руководства. Указом министра энергетики Литвы новым генеральным директором предприятия окончательно назначен Гядиминас Кесус, который исполнял эти обязанности с 15 мая, когда подал в отставку бывший генеральный директор Бронисловас Вайнора. До этого Кесус был его заместителем. Ему 40 лет, он окончил Каунасский политехнический институт и с 1979 года работает на заводе. В интервью газете Letuvos ritas новый руководитель Мажейкяйского НПЗ сказал, что "ждет большой работы". По его словам, завод может нормально действовать только в том случае, если получит оборотные средства. Он считает также, что необходима реконструкция предприятия, чтобы оно могло работать по европейским стандартам. Однако пока неясно, приведет ли смена директора к появлению у завода средств на закупку нефти и прочие неотложные нужды.
Новые модели Chrysler стоили компании больших денег
Chrysler Corp. сообщила о падении своих доходов во втором квартале этого года на 86%. По уточненным данным, квартальный доход компании составил $135 млн против $956 млн за аналогичный период прошлого года. Чистая прибыль на один автомобиль составила всего $303 против $1298 во втором квартале прошлого года и $830 в первом квартале 1995 года. В заявлении главы компании Роберта Итона утверждается, что падение доходов стало следствием целого комплекса факторов. Первыми среди них были названы снижение объемов производства и затраты на замену моделей. По всей видимости, на результатах финансовой деятельности компании сказались и затраты на программу по выкупу своих акций. Она резко активизировалась после попытки миллиардера Кирка Керкоряна купить автокомпанию целиком. По некоторым сведениям, общие затраты на программу по выкупу акций за первые пять месяцев текущего года составили $608 млн.
Запад проявляет интерес к тимано-печорскому тендеру
Крупные нефтегазодобывающие компании запада проявляют большой интерес к освоению нефтяных месторождений центральной части Хорейверской впадины Тимано-Печорской нефтегазоносной провинции. Конкурс на право ее разведки и разработки администрация Ненецкого автономного округа планирует объявить в начале сентября этого года. Как считают в администрации Архангельской области, потенциальными участниками тендера являются американские Exxon, Amoco и Texaco, а также норвежская Norsk Hydro, которые в составе консорциума TPC претендуют на разработку еще одного крупного нефтегазоносного участка в этом районе. Французские Total и Elf Aquitaine, по словам представителей администрации, также заинтересованы в освоении месторождений Хорейверской впадины.
Daewoo может подключиться к проекту ГАЗа со Steyr
На прошлой неделе на АО "ГАЗ" побывали делегации южнокорейской фирмы Daewoo Corporation во главе с ее президентом г-ном Кимом и австрийской фирмы Steyr во главе с председателем совета директоров г-ном Штрайхером. Президента Daewoo интересовали возможности сотрудничества в производстве комплектующих. Обсуждались вопросы тройственного сотрудничества ГАЗа, Daewoo и Steyr в производстве дизельных двигателей. Подробности переговоров пока не разглашаются, но некоторые источники свидетельствуют, что речь шла не только о сотрудничестве в производстве комплектующих, но и о технологическом, а возможно, и финансовом участии Daewoo в дизельном проекте. По некоторым сведениям, на выбор Steyr в качестве стратегического партнера ГАЗа по производству дизельных двигателей для "Газели" во многом повлияло то, что Daewoo заключило контракт на покупку 100 тыс. моторов у этой фирмы.
Пивоваренная компания расстается с телестанцией
Бельгийская компания Interbrew SA, купившая за $2 млрд канадскую пивоваренную фирму Labatt Ltd., достигла соглашения о продаже теле- и радиоподразделения Labatt — Labatt Communications — консорциуму компаний, возглавляемому американской телекомпанией ESPN. Сделка оценивается в $441,8 млн. Для Interbrew продажа Labatt Communications считалась частью процесса поглощения Labatt Ltd., без которой он был бы крайне затруднен: согласно канадским законам, доля иностранного капитала в национальных средствах массовой информации не может превышать 20%, в то время как Labatt Communications была стопроцентной собственностью материнской компании. Кроме того, продажа соответствует и первоначальным задачам Interbrew, заявлявшей при покупке Labatt, что ее интересует только пивной бизнес компании.
Использованы сообщения агентств "Интерфакс", BNS, Reuter, АНИ, AP и материалы собственных корреспондентов Ъ.