Переговоры ЕБРР и АО "ГАЗ"

Для выхода на мировой уровень Горьковскому автозаводу необходим $1 млрд

       Руководство ЕБРР приняло предварительное решение о выделение АО "ГАЗ" кредита в размере $25 млн. Соглашение было достигнуто в ходе завершившихся на днях в Нижнем Новгороде переговоров между первым вице-президентом ЕБРР Рональдом Фриманом и президентом АО "ГАЗ" Николаем Пугиным. Кредит ЕБРР будет использован для финансирования проекта по созданию на ГАЗе высокотехнологичной линии окраски для цельнометаллических кузовов "ГАЗелей". Оборудование будет поставлено американской фирмой Haden. Планируется, что в конце этого года линия начнет работать.
       
       По словам Николая Пугина, на Горьковском автозаводе в настоящее время завершаются подготовительные работы для монтажа уже начавшего поступать оборудования. Кредит ГАЗу будет предоставлен на три года под ставку LIBOR плюс обычные для России 6% риска. В случае заключения кредитного соглашения деньги поступят на специальный инвестиционный счет ГАЗа в Автобанке. Однако, по мнению ряда наблюдателей, учитывая уже имеющийся опыт предоставления кредитов ЕБРР КамАЗу (см. Ъ от 19 августа), Горьковскому автозаводу, по всей видимости, предстоит немало потрудиться, чтобы убедить европейских банкиров в том, что он сможет вернуть полученные деньги.
       Как сообщила председатель правления Автобанка Наталья Раевская, обслуживать этот кредит будет головной офис банка, так как для его нижегородского филиала такие объемы пока не по силам. Возврат процентов и основной суммы кредита должны начаться уже в следующем году.
       Оценивая нынешнее состояние ГАЗа, Рональд Фриман сказал, что завод имеет неплохие перспективы, но пока недостаточно эффективно использует свой потенциал. Тем не менее он положительно оценил работу руководства ГАЗа по перестройке производства и выпуску новых моделей автомобилей. Фриман охарактеризовал условия предоставления кредита заводу в размере $25 млн как "достаточно жесткие", заметив при этом, что в настоящее время вряд ли где-нибудь еще ГАЗ мог бы найти деньги на более выгодных условиях. По оценкам ЕБРР, для того, чтобы автомобили Горьковского автозавода достигли мирового уровня, в его производство необходимо инвестировать как минимум $1 млрд.
       Ранее высказанное предположение о том, что переговоры коснутся и вопросов кредитования совместного проекта АО "ГАЗ" и австрийской Steyr по производству дизельных двигателей (см. Ъ от 8 сентября), оправдалось только в том, что разговор на эту тему состоялся. Однако обсуждение этой проблемы носило весьма общий характер, и делать выводы о позиции ЕБРР в этом вопросе пока рано. Фриман признал, что проект выведет ГАЗ на новый уровень, но не стал обсуждать его конкретные детали.
       На встрече Рональда Фримана с губернатором области Борисом Немцовым речь шла не только о проблемах АО "ГАЗ", но и об общих вопросах, связанных с развитием автомобильной промышленности в Нижнем Новгороде. В ходе обсуждения варианта покупки ЕБРР пакета акций ГАЗа Фриман сказал, что сначала неплохо бы иметь на руках точную финансовую оценку предприятия и аудиторские отчеты за последние три года. В принципе ЕБРР может не только давать кредиты, но и приобретать акции предприятий, в судьбе которых он заинтересован. Также вице-президент ЕБРР посоветовал организовать производство комплектующих для ГАЗа на нижегородских предприятиях ВПК. Это не только решит проблемы загрузки этих предприятий, но и позволит снизить за счет уменьшения транспортных расходов себестоимость автомобилей Горьковского автозавода. Кроме того, у нижегородского ВПК появится реальная возможность взаимодействия с ЕБРР.
       ЕБРР почти два года сотрудничает с рядом нижегородских банков по вопросу выдачи кредитов для финансирования проектов малого бизнеса. Реализация ряда совместных проектов дала основание руководству Нижегородского банкирского дома (НБД) начать переговоры о внесении ЕБРР денег в уставный капитал банка. Однако Рональд Фриман в ходе визита в Нижний Новгород не сообщил местным банкирам о решении своего руководства по этому вопросу, сославшись на отсутствие соответствующих полномочий. Надо полагать, что деньги в уставный капитал регионального банка давать не очень хочется, а поэтому ЕБРР пока решил ограничиться увеличением кредитной линии для развития малого бизнеса с $1,5 млн до $3 млн. Надежды на получение денег от ЕБРР в НБД не теряют, поскольку предложение Фримана об использовании мощностей предприятий ВПК напрямую касается основных учредителей банка. Возможно, принятие такого решения будет зависеть от того, насколько точно в НБД выполнят рекомендации экспертов ЕБРР, которые разработаны для этого банка.
       СЕРГЕЙ Ъ-ЦЕЛИБЕЕВ, АНДРЕЙ Ъ-ЧУГУНОВ
       
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...