Праворульные авто могут стать устройствами нон-грата. Под предлогом техрегламента для стран Таможенного союза Минпромторг вновь готовит предложения по запрету правого руля. В предвыборный год у документа попросту не будет шансов, успокаивают эксперты.
Минпромторг вновь готовит предложения по запрету правого руля в автомобилях. На этот раз под предлогом техрегламента для стран Таможенного союза. Главный аргумент противников праворульных авто — статистика ДТП. Якобы, такие машины чаще попадают в аварии, и к тому же ослепляют встречных водителей. На самом деле запрет лоббирует российский автопром, считает лидер движения автомобилистов Вячеслав Лысаков.
"Это не забота, а желание убрать с рынка конкурентов. Недаром есть пословица "на воре и шапка горит", и представители АвтоВАЗа и Sollers открещиваются от участия в этом неблаговидном процессе. Sollers говорит, что джипы Ssang Yong на Дальнем Востоке успешно продаются, но число этих "успешных" продаж равняется ста машинам в месяц. И из-за этого количества угробить бизнес, которым занимаются сотни людей, будет совершенно недальновидно", — утверждает Вячеслав Лысаков.
Новый техрегламент, согласно проекту закона, будет касаться только вновь ввозимых машин. Однако к моменту принятия он может получить и обратную силу, предостерегают эксперты. Инициатива может вызвать акции протеста в первую очередь на "праворульном" Дальнем Востоке. В предвыборный год у документа попросту нет шансов, уверен председатель движения автомобилистов России Виктор Похмелкин.
"Именно в этот год этот закон вряд ли пройдет — слишком высоки политические риски от принятие такого решения. Я не исключаю того, что наоборот президент и глава правящей партии примут мудрое решение, разберутся и успокоят дальневосточные регионы. Такой исход мне представляется наиболее вероятным, потому что он принесет достаточно большее количество политических очков тем, кому предстоят предвыборные испытания в этом и следующем году", — считает Виктор Похмелкин.
Доля автомобилей с правым рулем в России составляет чуть менее 9%, то есть около 3 млн машин.