ООО "Сургуттрубопроводстрой" (СТПС), подконтрольное предпринимателю Сергею Кошкину, в прошлом члену совета директоров "Стройтрансгаза" Геннадия Тимченко, планирует заняться строительством дорог на Балканах. Как стало известно "Ъ", СТПС подписала партнерское соглашение с хорватской EMS Holding, претендующей на получение 30-летней концессии на строительство и эксплуатацию автотрассы протяженностью 173 км по территории Боснии и Герцеговины. Предполагается, что инвестиции в проект составят до €3,2 млрд.
О том, что СТПС проявляет интерес к строительству автотрассы на Балканах, "Ъ" рассказал гендиректор компании Дмитрий Иванкин. Партнерское соглашение, по его словам, было подписано в начале года с хорватской EMS Holding doo, претендующей на получение концессии на строительство трассы Glamocani--Banja Luka--Mrkonjic Grad--Mliniste--граница с Боснией и Герцеговиной (будущая трасса будет проходить по территории Республики Сербия, государственного образования на территории федеративного государства Босния и Герцеговина). Вчера глава российского офиса EMS Holding Валентина Горобец подтвердила "Ъ" эту информацию, уточнив, что меморандум был подписан 13 января. "Они (СТПС.— "Ъ") могут быть подрядчиком или идти с нами в концессию",— при этом добавила она. Проект предполагает строительство магистрали протяженностью 173 км, а также 17 мостов и виадуков и 14 тоннелей. Срок реализации — до 2016 года. Необходимый объем финансирования — до €3,2 млрд.
"Финансирование проекта пойдет за счет компании EMS Holding. Российские банки в нем не участвуют",— продолжает госпожа Горобец. Предполагается, что СТПС возьмет на себя существенную часть работ по прокладке инженерных коммуникаций и строительству объектов придорожной инфраструктуры, добавил Дмитрий Иванкин. До сих пор у СТПС, специализирующейся на строительстве трубопроводов, не было опыта в области дорожного строительства. Однако в конце прошлого года компания приобрела 51% акций якутского ОАО "СУ-888", недавно выигравшего тендер Росавтодора на строительство участков федеральной трассы М56 "Колыма" в Оймяконском и Томторском районах Якутии на 1,3 млрд руб. (см. "Ъ" от 20 декабря 2011 года).
Созданное в 2005 году ООО "Сургуттрубопроводстрой" — осколок регионального треста Министерства нефтегазового строительства СССР. Занимается строительством трубопроводов и сопутствующих сооружений по нефтегазовым и энергетическим проектам. Среди заказчиков — ОАО "Газпром", ОАО "Роснефть", ОАО ЛУКОЙЛ, ОАО "Сургутнефтегаз". По данным ЕГРЮЛ, на 100% принадлежит "Хелена Ассошиэйтс Корп." (Британские Виргинские острова). По данным "Ъ", контролирует компанию Сергей Кошкин, бывший член правления ОАО "Стройтрансгаз". До недавних пор президентом СТПС являлся Игорь Путин, двоюродный брат премьер-министра Владимира Путина.
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
Местные власти пытались найти желающих построить автомагистраль в Боснии с 2005 года. На последнем этапе единственным участником тендера оказался немецко-хорватский консорциум в составе EMS Holding GmbH (Дюссельдорф) и Hidroelektra — Inzenjering (Загреб), попросивший концессию на 40 лет при стоимости проекта €1,3 млрд. Однако в марте прошлого года эта заявка была отклонена, и в июне был объявлен новый конкурс. Согласно условиям конкурса, концессия будет действовать в течение 30 лет. Концессионер должен предоставить банковскую гарантию в размере €30 млн. Из-за отсутствия заявок властям пришлось вновь вступить в переговоры с EMS, которая, по словам Валентины Горобец, и выиграла тендер. Правда, концессионное соглашение еще не подписано. Сейчас компания активно ищет подрядчиков в России. "В числе компаний-партнеров мы хотели бы видеть, например, "Газпром-нефть" при создании сети автозаправок",— говорит госпожа Горобец.
О новом партнере СТПС известно немного — только то, что компания была зарегистрирована в Загребе в 2009 году. На сайте EMS Holding GmbH указано, что эта хорватская компания является ее единственной "дочкой". Материнская компания основана в том же 2009 году и имеет представительства в Москве и Нью-Йорке, а также планирует открыть офис в Стамбуле. Она занимается финансовыми операциями, проектами в сфере энергетики и авиации, а также строительством, говорится на сайте компании. Трасса в Боснии — ее единственный строительный проект. Согласно информации на сайте, EMS "в настоящее время идут переговоры о строительстве автомагистрали в Боснии и Герцеговине. Эти планы в значительной степени близки к реализации. В настоящее время обсуждается финансирование проекта". Там же указано, что EMS "ведет переговоры о покупке контрольного пакета акций небольшой чартерной авиакомпании в Германии" и создании дочерней компании для "торговли нефтепродуктами в основном из России и соседних с ней стран". Своих собственников компания не раскрывает.