Рафаэль Эчеварне, директор по экономике и развитию программ Международного совета аэропортов (ACI)
В лучших аэропортах мира порядок сочетается с домашней атмосферой. Конечно, важно, чтобы в "доме" было и тепло, и чисто, но прежде всего — это атмосфера, создаваемая хозяевами. Поэтому я бы не советовал строить огромные просторные помещения для аэропортов: в них пассажиры чувствуют себя неуверенно.
Роман Гусаров, главный редактор портала Avia.ru
Надо понимать, что часто причиной задержки рейса становится не сам самолет, а то, как его принимают и обслуживают. А у нас в аэропортах с этим проблемы просто безумные. Если на Западе могут самолет развернуть, то есть выгрузить пассажиров, заправить, погрузить багаж, за 20 минут, то у нас на это уходит полтора-два часа, а может, и больше. Аэропорт фактически не может гарантировать, уложится он в это время или не уложится.
Игорь Левитин, министр транспорта РФ
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
— Почему такие дорогие автопарковки в Шереметьево — 500 рублей в час?
— К сожалению, это проблема всех московских аэропортов. С владельцами парковок борется ФАС. 500 рублей стоит парковка на привокзальной площади. Если оставить машину в паркинге, это обойдется в 150 рублей в час. Но здесь хотя бы деньги берутся за построенный паркинг, а не за парковку на привокзальной площади.