Президент Международной шахматной федерации (FIDE) Кирсан Илюмжинов купил 52,5% в болгарской Petrol Holding, куда входят 361 АЗС, 80 нефтехранилищ и три портовых терминала, гостиницы, казино и даже авиакомпания. Сумма сделки не раскрывается. По оценке аналитиков, стоимость только нефтяных активов составляет около $1 млрд, но у компании высокие долги, а на покупателя наложены обязательства вложить значительные средства в модернизацию АЗС. Тем не менее Кирсан Илюмжинов намерен довести долю в Petrol до 100%.
Зарегистрированная в Швейцарии Credit Mediterranee, принадлежащая президенту Международной шахматной федерации Кирсану Илюмжинову, приобрела 52,5% болгарской Petrol Holding, занимающей монопольные позиции на рынке нефтепродуктов Болгарии. Акции холдинга приобретены у бизнесменов российского происхождения Дениса Ершова (47,5%) из Прибалтики и Александра Мельника (5%) из Австрии. Оставшиеся 47,5% компании контролирует бывший партнер Дениса Ершова Митко Сыбев. Как уточнил "Ъ" Кирсан Илюмжинов, в ближайшие дни он доведет свою долю в холдинге до 100%.
Господин Илюмжинов пояснил, что "дружит" с Болгарией с 1993 года, проводил там множество мероприятий, в том числе чемпионат мира по шахматам между Веселином Топаловым и Гатой Камским, и каждый раз получал массу предложений от местных бизнесменов об инвестициях. Приобретение Petrol Holding он считает выгодной сделкой, так как Petrol занимает монопольные позиции на болгарском рынке нефтепродуктов.
По словам Кирсана Илюмжинова, Petrol контролирует все 80 имеющихся в Болгарии нефтебаз, 361 АЗС (треть всех АЗС в стране) и три портовых терминала, в том числе Бургас и Варну, через которые проходят все поступающие в страну нефтепродукты. Кроме того, в Petrol Holding входят гостиницы, платежная система, футбольный клуб, три стадиона, казино, пять самолетов и "много других активов".
Сумма сделки по Petrol Holding не разглашается — Кирсан Илюмжинов заверил, что таковы условия соглашения. Как пояснил Денис Борисов из Номос-банка, одна АЗС в Болгарии может быть оценена в $700 тыс., то есть сеть Petrol стоит около $250 млн. Нефтебазы могут стоить по $10-20 млн. В целом — "с учетом того плачевного состояния, в котором находится сейчас нефтепереработка в Европе" — аналитик оценивает нефтяные активы Petrol приблизительно в $1 млрд.
Однако, по словам бывшего исполнительного директора Petrol Цветана Димитрова, который является консультантом при обсуждении условий сделки с Митко Сыбевым, долги холдинга превышают стоимость его активов. По словам господина Димитрова, он позитивно оценивает сделку с российским инвестором, рассчитывая, что "в отличие от действующего руководства новые инвесторы смогут стабилизировать предприятие". Он добавил, что по условиям соглашения покупатель должен инвестировать "значительные средства" в реконструкцию АЗС и других объектов компании.
Бывшая госкомпания Petrol Holding была приватизирована в 1999 году. В 2001 году часть АЗС приобрел ЛУКОЙЛ, заключив с Petrol договор о поставке нефтепродуктов с принадлежащего ему единственного в стране НПЗ в Бургасе. К 2007 году ЛУКОЙЛ был вынужден обратиться в софийский суд из-за неисполнения Petrol взятых на себя обязательств. Источники "Ъ" на рынке говорят, что предложения о продаже Petrol в последние годы поступали неоднократно. В частности, в 2010 году покупкой у Petrol сети из 200 АЗС интересовалась "Газпром нефть". Но Petrol находилась в состоянии затяжного конфликта акционеров, в результате чего договориться об условиях сделки не удалось.
Судя по нынешней риторике, Кирсан Илюмжинов в качестве покупателя устроил всех продавцов. Однако, отмечают участники рынка, у российского инвестора в Болгарии есть и другие риски, связанные с антимонопольными регуляторами. В Болгарии работают российская Lukoil Bulgaria, австрийская OMV, британско-голландская Royal Dutsch Shell, казахская Rompetrol и греческая сеть EKO — дочерняя компания Hellenic Petroleum, однако Petrol занимает монопольное положение, контролируя нефтебазы и портовые терминалы. Недавно руководство Комиссии по защите конкуренции Болгарии подтвердило факт расследования нарушений на рынке топлива страны, в котором фигурируют крупнейшие компании, среди которых упоминается и Petrol. Аналитики пока не берутся предсказать, какими санкциями может грозить Petrol антимонопольное ведомство Болгарии.