АвтоВАЗ обвиняет дилеров в создании сложностей с продажами ключевой модели завода, Lada Granta — в неоправданной установке дополнительного оборудования и продаже мест в очередях, что приводит к завышению цен. Для борьбы с этим АвтоВАЗ запустил программу «Хороший. Плохой. Злой», по итогам которой будет составлен черный список дилеров. Однако источники “Ъ” на рынке считают, что в основном цены завышаются не официальными, а серыми дилерами.
Упущенная выгода АвтоВАЗа с момента начала продаж Lada Granta составила 600 млн руб., сообщил президент АвтоВАЗа Игорь Комаров на Петербургском международном экономическом форуме. По его словам, это связано с недобросовестными действиями дилеров АвтоВАЗа. «Причина — завышения цен дилерами за счет дополнительного оборудования, продажи мест в искусственно создаваемых ими же самими очередях, и другое»,— заявил господин Комаров. Он добавил, что в результате покупатели остаются недовольными работой дилеров и их негативное отношение переносится непосредственно на АвтоВАЗ.
Серийное производство Lada Granta АвтоВАЗ начал в ноябре 2011 года. Продажи новой модели стартовали 22 декабря. По данным Ассоциации европейского бизнеса, с января по май на российском рынке было продано 36,5 тыс. этих машин, в прошлом месяце — 9,8 тыс. Всего в 2012 году АвтоВАЗ планирует произвести 140 тыс. Granta. Она должна заменить снятую с производства «классику» и поддержать продажи завода, которые снижаются уже восемь месяцев подряд. Рекомендованная АвтоВАЗом цена на Granta в комплектации «Стандарт» составляет 239 тыс. руб., на автомобиль в комплектации «Норма» — 269–279 тыс. руб.
«В эти цены АвтоВАЗом уже заложена приличная дилерская маржа, но недобросовестные дилеры еще больше увеличивают стоимость автомобилей, например, за счет установок на них дополнительного оборудования, порой не очень качественного»,— сообщил “Ъ” директор по внешним связям АвтоВАЗа Игорь Буренков. Он добавил, что «в связи со сложившейся ситуацией АвтоВАЗ запустил с 19 июня акцию по борьбе с недобросовестными дилерами под названием «Хороший. Плохой. Злой». АвтоВАЗ предлагает своим покупателям оценить работу дилеров, а также сообщить информацию о «завышении цены, навязывании дополнительного оборудования или некорректном обслуживании».
Игорь Буренков подчеркнул, что АвтоВАЗ не может напрямую повлиять на ценообразование дилеров, однако недобросовестные дилеры попадут в черный список, который будет опубликован на сайте АвтоВАЗа и в социальных сетях, кроме того, завод будет применять к ним более жесткие квоты на поставку машин. При этом для дилеров, которые не завышают цены, будет создан «белый» список. Господин Буренков добавил, что «сейчас для АвтоВАЗа борьба с завышением цен является принципиальной», поскольку на ближайшие годы в бизнес-плане завода предусмотрена большая программа модернизации, которая будет проведена на собственные средства и «в этой ситуации недопустимо, чтобы предприятие стабильно лишалось более полумиллиарда рублей за полгода».
По словам гендиректора петербургского дилера Lada «Интей» Алексея Румянцева, в его салонах Granta продается «строго по рекомендованной цене, такая же ситуация наблюдается во всем Петербурге». Источник “Ъ” среди дилеров добавляет, что в Москве «тоже в большинстве официальных салонов Lada дилеры стараются придерживаться рекомендованных цен». Господин Румянцев уточняет, что при этом «дефицит Granta сохраняется, очередь на машину составляет около месяца». По его мнению, ситуация должна нормализоваться в ближайшее время, поскольку АвтоВАЗ «пообещал увеличить объем поставок Granta, скоро будет запущена ее сборка на мощностях «ИжАвто». Дилер добавляет, что «сейчас ажиотажный спрос уже намечает на новую модель АвтоВАЗа Lada Largus», производство которого началось в апреле. «Интей» уже принял заявки на 1,8 тыс. машин, хотя «на первом этапе сможет продавать только 10–15 машин в месяц».
Источник “Ъ” на рынке рассказывает, что «в основном ситуация с завышением цен наблюдается в Приволжском федеральном округе, регионах, близких к производственной площадке АвтоВАЗа». Он считает, что цены в основном завышают серые перекупщики, а не официальные дилеры. «Этому отчасти способствуют и социальные программы АвтоВАЗа, в рамках которых сотрудники завода приобретают 500–600 машин в месяц со значительной скидкой, большинство из них сразу же всплывают на сером рынке»,— отмечает собеседник “Ъ”. Он добавляет, что «вскоре и АвтоВАЗ может повысить рекомендованные цены на Granta, во многом из-за ситуации с накруткой цен у дилеров», однако величина этого повышения пока не известна.