Как российские дизайнеры работают за рубежом и на что необходимо обратить внимание уральской школе промышленного дизайна, рассказала дизайнер немецкой Bosch-Siemens Елена Ляйнмюллер.
— Вы работаете за границей. С чем связан ваш выбор и при каких условиях вы могли бы вернуться в Россию?
— Когда я впервые попала на практику в Германию, на фирму WMF, мне очень импонировал тот факт, что дизайнеры играют ключевую роль в процессе разработки товаров. Это сподвигло меня на повторную практику на фирме Grundig и семестр обучения в высшей школе дизайна FH Schwäbisch Gmünd. В результате сложилось так, что я осталась жить в Германии. Поэтому вопрос выбора между иностранной и отечественной компанией для меня был прагматичным решением. Но это не означает, что я не могла бы себе представить работу на российском предприятии. Предпосылками для этого являлись бы адекватные условия работы; наличие функционирующих структур на предприятии, включающих или готовых интегрировать дизайн как неотъемлемую часть разработки продукции; наличие производственных линий и компонентов, разрешающих качественное производство товаров; мотивированный и доброжелательный коллектив, работающий на достижение общей цели.
— Как бы вы оценили уровень современной уральской школы промышленного дизайна?
— Выпускники УралГАХА, на мой взгляд, абсолютно конкурентоспособны и могут свободно интегрироваться в любую европейскую компанию. Об этом свидетельствует хотя бы моя карьера. Большим барьером на пути к этой цели является недостаточное языковое образование выпускников. Современные интернациональные концерны требуют от сотрудников знания как минимум английского, а лучше нескольких языков. Многие наши студенты и выпускники не владеют разговорным иностранным языком, чувствуется нехватка опыта. Этот факт сильно ограничивает шансы устройства на работу в интернациональном концерне.
Другой аспект, который отличает наших выпускников от европейских — это ограниченные знания технологий и процессов производства, а также свойств материалов, их правильного применения в массовом производстве. Европейские студенты много учатся «руками», делают макеты из различных материалов, пробуют, экспериментируют. В план обучения входят основы машиностроения и материалов. Квалифицированный дизайнер отличается тем, что в состоянии не только делать эффектные рендеринги (процесс получения изображения по модели с помощью компьютерной программы. — „Ъ”), но и продумать концепцию производства той или иной детали, усовершенствовать технические предложения инженеров с точки зрения эргономии и эстетики. Последний важный пункт: студенты в Европе проходят как минимум две обязательные практики по шесть месяцев либо в дизайн-студии, либо в дизайнерском отделе на предприятии. При этом они получают огромный профессиональный опыт, это дает им представление о том, что ожидает их в будущей профессии.
— «АвтоВАЗ» недавно пригласил к себе бывшего главного дизайнера Volvo и Mercedes Стива Маттина. Не является ли это обратной стороной российского образования?
— Я абсолютно одобряю этот выбор. Отечественной индустрии необходим такой импульс и обогащение опытом. Но приглашение именитого дизайнера не является панацеей от всех проблем «АвтоВАЗа» или любой другой фирмы. Это, конечно, является важным шагом, но пока устаревшие линии производства не будут заменены и недоброкачественный товар будет беспрепятственно проходить технический контроль, ничего, в сущности, не изменится. Необходимы высококвалифицированные специалисты в процессе разработки и производства, такие как инженеры, технические менеджеры и, конечно, дизайнеры, понимающие сущность технических процессов, влияющих на формообразование и конструкцию товара. Я также считаю важным внедрение в отделы дизайна, наряду с опытными зарубежными, квалифицированных российских дизайнеров. Потому что только они по-настоящему смогут понять потребности российского потребителя и разработать соответствующий дизайн товаров. Вкус российского потребителя отличается от европейского. То, что мы в последние годы могли наблюдать на российском рынке, это, с одной стороны, наплыв дешевой азиатской техники и, с другой стороны, дорогой европейской техники, каждая из которых обладает своим специфическим стилем. Эта комбинация различных стилей повлияла на вкус российского потребителя, поэтому сформировались и различные целевые аудитории на эти виды товаров. Россия — страна, на культуру которой Азия и Европа (вместе с Северной Америкой) оказывают примерно одинаковое влияние, но российские культурные корни, к счастью, превалируют и влияют на дальнейшее развитие современной культуры. На мой взгляд, это будет являться важной целью нового российского дизайна: распознать требования целевых групп потребителей и сформировать такой стиль, который бы, с одной стороны, соответствовал их ожиданиям, а с другой — сдвигал бы вкусы в новую сторону, формируя новое эстетическое восприятие и таким образом «воспитывая» вкус потребителя.