Власти Пермского края официально объявили о предпродажной подготовке аэропорта Большое Савино. От инвестора требуется построить терминал пропускной способностью не менее 2 млн пассажиров в год ориентировочной стоимостью 4 млрд руб. Претенденты уже есть: конкуренцию "Ренове" и "Базэлу" составит совладелец аэропорта Казани — болгарский холдинг "Химимпорт".
Вчера губернатор Пермского края Виктор Басаргин объявил, что власти приняли решение о продаже КГУП "Пермские авиалинии" (управляет аэропортом Большое Савино в Перми). Аэропорт выставляется на продажу на инвестиционном конкурсе. Власти края отказались от первоначального варианта модернизации аэропорта. Теперь от инвестора требуется построить терминал пропускной способностью не менее 2 млн пассажиров в год и вложить около 4 млрд руб.
Как уже сообщал "Ъ", поначалу власти хотели, чтобы новый аэровокзальный комплекс строился по проекту испанского архитектора Рикардо Боффила стоимостью 20 млн руб. и пропускной способностью 3 млн пассажиров в год. Но вчера господин Басаргин заявил, что привлеченные к экспертизе специалисты обнаружили ошибку в проекте, которая не позволяет построить такой терминал.
У властей есть новый вариант, о котором господин Басаргин вчера предпочел не распространяться. Известно лишь, что он также разработан архитектором с "большим опытом проектирования подобных сооружений". Имя архитектора и детали проекта не раскрываются.
С привлечением инвесторов власти решили не тянуть. Уже через месяц краевые власти собираются начать предпродажную подготовку, а в конце 2012-го — начале 2013 года провести конкурс. Инвесторы уже заявили о себе. По словам Виктора Басаргина, помимо "Реновы" и "Базэла" это управляющий комитет Шереметьево и Внуково (создан для объединения обоих аэропортов), а также болгарский холдинг "Химимпорт".
"Химимпорт" — болгарский промышленный конгломерат, основанный в 1947 году. Владеет 60 подразделениями в различных секторах экономики Болгарии: финансы (банк Central Cooperative Bank), страхование (Armeetz), речные и морские перевозки, нефтяная добыча и разведка, продажа нефтепродуктов и газа. Инвестиции в авиационный сектор осуществляет через Bulgarian Airways Group EAD, которая контролирует Bulgaria Air и Lufthansa Technik. В 2011 году чистая прибыль "Химимпорта" составила $61,2 млн.
"Ренова" и "Базэл", которые находятся в активной стадии формирования региональных аэропортовых холдингов, ранее уже подтверждали свой интерес к Большому Савино. Представители Шереметьево и Внуково официально сообщили "Ъ", что проект их не интересует. Получить оперативные комментарии представителей "Химимпорта" вчера не удалось. О компании известно, что она является совладельцем аэропорта в Казани. Несколько лет назад "Химимпорт" пытался также стать акционером авиакомпании "Татарстан". В начале года авиакомпания была объединена с "Ак Барсом", "Химимпорт" вышел из капитала.
Глава аналитической службы агентства "Авиапорт" Олег Пантелеев считает Большое Савино перспективным активом. По мнению эксперта, максимальные шансы стать владельцем аэропорта — у российских участников рынка. Он не исключает, что в конкурсе поучаствует еще один крупный российский аэропортовый холдинг — "Новопорт".