8,5 млрд руб. не улетели в космос. Ракета носитель "Протон М" не смогла вывести на орбиту два спутника: "Экспресс-МД2" и "Телком-3." Академик Российской академии космонавтики им. Циолковского Александр Железняков прокомментировал ситуацию ведущему Андрею Норкину.
–– Есть у вас какие-то более внятные данные по тому, что произошло сегодня?
–– Нет, конечно, у меня данных таких нет. Потому что это ситуация совсем недавно произошла, нужно разобраться, что случилось. Пока есть только предварительные версии.
–– Каковы они? Насколько я помню, с разгонными блоками проблемы, в общем, не первый раз возникают?
–– Да, проблемы возникают не первый раз. Аналогичная ситуация была как раз в августе прошлого года, когда запускали "Экспресс" немножко другой модификации –– АМ4. Тогда тоже подвел разгонный блок "Бриз-М". Сейчас версии, которые лежат на поверхности, которые могут оказаться самыми вероятными –– это либо сбой в работе двигательной установки разгонного блока, может, что-то попало лишнее в трубопровод, может еще что-то, либо в системе управления того же разгонного блока. Это пока версии. И насколько они окажутся реальными, покажет расследование, которые сейчас ведется.
–– По августовской истории удалось выяснить все причины?
–– Вы понимаете, когда дело происходит в космосе, говорить о том, что удастся выяснить все причины, никогда нельзя, потому что выяснение, что называется, только по косвенным данным происходит. Можно говорить о наиболее вероятной причине. Но, к сожалению, практика показывает, что наиболее вероятной причиной не всегда оказывается именно та, которая в реальности случается.
–– Скажите, пожалуйста, этот разгонный блок "Бриз-М" насколько был апробирован? Потому что складывается впечатление, что не до конца в нем уверены специалисты.
–– Он применяется уже не первый год. У него летных таких, скажем, данных много. И вот статистика показывает, что его надежность где-то 91%.
–– Это много или нет по стандартам отрасли?
–– По стандартам отрасли это, конечно, не так высоко. И это была цифра, характерная для первых лет освоения космоса. Тогда 90% считалось очень успешно. Сейчас все-таки стараются выходить на цифры 97-98% надежности. Поэтому 91% –– это, конечно, не очень высоко.
–– Александр Борисович, я вас тогда еще попрошу прокомментировать, потому что агентства разную информацию дают, что эти два спутника: "Экспресс-МД2" и "Телком-3" угрожают МКС.
–– Вы знаете, это не два спутника, это, наверное, все-таки один объект, потому что данных о том, что спутники отделились от разгонного блока, пока нет.
–– Уже были.
–– Да, но пока были данные о том, что они аварийно отделились от разгонного блока, но пока стратегическое командование США, которое отслеживает все объекты на орбите, не дало никаких данных об этих объектах. Есть там только один объект идентифицированный, его орбита рассчитана. Так вот, если отделение не произошло и этот объект продолжает двигаться, то он МКС не угрожает. У него орбита выше, у него наклонение другое, поэтому пересечься они вряд ли смогут. Но если аварийное отделение произошло, тогда, может быть, нужно посмотреть орбиты этих новых объектов, тогда что-то можно будет определеннее сказать.
–– Нужно какие-то выводы NASA ждать?
–– Да, но в любом случае я хочу сказать, что ситуация вокруг МКС отслеживается американскими и нашими службами. Если будет какое-то там опасное сближение этих объектов, то будет произведен маневр уклонения станции, чтобы избежать даже сближения с ними, не то что столкновения.
–– Александр Борисович, я попросил бы вас высказать свою точку зрения по ситуации в самом Роскосмосе, потому что прошлогодние неудачи в итоге вылились в довольно жесткую политику властей, кадровую перестановку. Что-то удалось изменить новому руководству Роскосмоса, или проблемы по-прежнему остаются, где ключ к их решению?
–– Вы знаете, я не думаю, что те изменения, которые были предприняты в прошлом году, как-то кардинально изменили ситуацию, наверное, все-таки этого еще не произошло. Это только на пути к этому.
Потому что кроме кадровых выводов, необходимо еще изменить и саму ситуацию в отрасли. То есть выработать и реализовать какую-то программу устранения тех недостатков, которые выявляются в последнее время. Такая программа готовится, ее еще не приняли. А, следовательно, никаких кардинальных мер еще не осуществлено. Поэтому, наверное, все-таки это только дело будущего.
–– Но вы бы сейчас воздержались от новых каких-то кадровых решений?
–– Я, по крайней мере, избежал бы вот таких огульных маханий шашкой. Надо все-таки посмотреть, кто конкретно виноват, если таковые есть, и уже после этого принимать какие-то меры.