Предложения вице-премьера Дмитрия Рогозина и полпреда президента Александра Беглова о привлечении казаков для охраны важных гособъектов и сопровождения грузов за рубежом вдохновили "Власть" на поиск для них новых рабочих мест.
Первый серьезный опыт по сопровождению военных грузов казаки смогли бы получить уже в 2013 году при поставке во Вьетнам первой из шести подлодок проекта 636 по контракту на $2,1 млрд. Далее подлодки планируется поставлять по одной в год. Проблему "обеспечения технического сопровождения и ремонтных работ" при поставках вооружения за пределы России, о которых говорил Дмитрий Рогозин, можно также решить силами казачества. Наиболее остро этот вопрос стоит на авианосце "Викрамадитья" (бывший крейсер "Адмирал Горшков"), срок поставки которого Индии отложен на 2013 год из-за поломок во время испытаний.
Рабочие места казаки также смогут получить в охране посольств и торговых представительств РФ. Так, их участие в защите здания торгпредства в Швеции стало бы весомым аргументом в споре с немецким бизнесменом Францом Зедельмайером, который добивается взыскания с РФ более €2 млн. В 2010 году ему удалось добиться ареста здания, но посольство РФ по-прежнему считает его "суверенной территорией" и не собирается освобождать.
Появление охранников-казаков в сопровождении российских грузов, поставляемых самолетами за рубеж, смогло бы предотвратить недавний инцидент с изъятием спецслужбами Турции части груза с лайнера Airbus A320 Syrian Airlines, посаженного 10 октября 2012 года в Анкаре турецкими истребителями. В этом случае "электротехническое оборудование" для РЛС Сирии поступило бы в Дамаск точно по расписанию.
По словам чиновников, казаки не будут допущены к охране частного бизнеса, однако за рубежом реализуются и крупные проекты госкомпаний, нуждающиеся в защите. Так, "Газпром" осваивает во Вьетнаме семь газовых блоков, часть из которых Китай считает своей территорией, а также имеет доли в лицензионных участках и концессиях в Ливии с суммарными запасами 300 млрд куб. м газа. РЖД с 2008 года строила железную дорогу в Ливии стоимостью €2,2 млрд, но по соображениям безопасности заморозила проект с началом беспорядков. Кроме того, казачьи эскадры на челнах могут использоваться для защиты газопровода "Северный поток" и планируемого "Южного потока". В географию распространения казаков могут также попасть проекты "Роснефти" в Венесуэле, "Газпрома" в Алжире, "Атомстройэкспорта" в Китае и другие.
Сами казаки пояснили, что их смогут привлекать к охране не только грузов, но и людей. "Власть" предлагает им защищать российских туристов, с которыми в первой половине 2012 года за границей произошло 45 различных происшествий. По статистике Российского союза туриндустрии, лидирует в рейтинге Таиланд: 11 происшествий, 7 погибших и 29 пострадавших. Выездной поток в Таиланд за тот же период составил 458,5 тыс. человек. Таким образом, прикрепление хотя бы одного казака к каждой сотне туристов сразу предоставило бы казачеству более 4,5 тыс. рабочих мест.