ООО «Пермский экспресс», до начала 2013 года осуществлявшее перевозки пригородным железнодорожным транспортом, не намерено оспаривать расторжение договора, инициированное краевой администрацией. Напомним, 29 декабря 2012 года краевые власти расторгли договор с компанией о причине неисполнения договорных обязательств - компания не нашла подвижной состав для перевозки пассажиров по «Главному направлению — Запад». Краевой Минтранс заключил срочный договор с ОАО «Пермская пригородная компания» (ППК создана в 2009 году, 49% акций принадлежит Пермскому краю, 51% — железнодорожникам).
Гендиректор ООО «Пермский экспресс» Александр Ширяев пояснил «Ъ», что компания обращалась к ОАО РЖД с просьбой о предоставлении подвижного состава, но ответа так и не получила, что в итоге и привело к расторжению договора. «Формально, отказать в предоставлении инфраструктуры РЖД не может, так как это противоречит антимонопольному законодательству. А отказать в аренде подвижного состава - может», - отметил он. Г-н Ширяев не видит перспектив судебной тяжбы по этому поводу. Он отметил, что пока не решено, будет компания ликвидирована или займется другим бизнесом.
ООО «Пермский экспресс» создано в 2010 году. 100% принадлежит ИП Роману Биджакову. По неофициальным данным, контролируется бывшими руководителями краевого правительства. Стоит отметить, что компания была единственным частным оператором пригородных железнодорожных перевозок в Прикамье. На привлечении частного оператора настаивали прежние краевые власти, рассчитывая, что когда рынок станет конкурентным снизятся затраты на субсидии. В октябре прошлого года губернатор Пермского края Виктор Басаргин заявил о намерении создать с 2013 года единую компанию, которая займется пригородными железнодорожными перевозками. Теперь основной объем перевозок выполняет ОАО «Пермская пригородная компания».