"Аэрофлот" временно прекратил эксплуатацию самолетов Superjet на своих рейсах из-за сбоев в работе некоторых частей лайнера. Несмотря на то, что данный сценарий был предсказуем, Superjet в скором времени вернется в небо, считают эксперты.
Superjet складывает крылья. "Аэрофлот" по указанию Росавиации приостановил полеты четырех из десяти самолетов Sukhoi. Об этом сообщает газета "Ведомости" со ссылкой на собственные источники. По данным издания, под запрет попали судна, на которых зафиксированы сбои в системе работы шасси и предкрылок. В авиастроительной корпорации "Гражданские самолеты Сухого" уже заявили, что неполадки будут устранены в течение недели. Приостановка свидетельства годности самолетов Superjet была ожидаема, сообщил "Коммерсантъ FM" летчик-испытатель Александр Акименко.
"К Superjet много претензий и по поводу конструкции, и по поводу того, что он перетяжелен, и то, что он зависит от поставок комплектующих — на 85% из зарубежных комплектующих. Это красная тряпка для авиапрома. Естественно, конкуренты сейчас попытаются через СМИ раздуть эти недостатки, с которыми раньше мирились, сейчас это все выходит на поверхность", — рассказал Акименко.
То, что происходит сейчас с самолетом Sukhoi SuperJet 100, приносит "Аэрофлоту" огромные убытки. Причем как финансовые, так и имиджевые, пояснил главный редактор Avia.ru Роман Гусаров.
"На сегодняшний день эксплуатация восьми из десяти самолетов Sukhoi SuperJet в "Аэрофлоте" остановлена. Причем была остановлена до получения уведомления от Росавиации. И Росавиация совершенно верно поступила, приостановив эксплуатацию четырех самолетов, потому что дальнейшее их использование небезопасно", — считает Гусаров.
Проблемы с самолетами Sukhoi стали предметом широкого обсуждения после того, как Superjet-100 разбился в Индонезии.
В марте 2012 Superjet, который выполнял рейс в Астрахань, был вынужден вернуться в "Шереметьево" — у самолета возникли проблемы с шасси.
В мае 2012 года Superjet разбился в Индонезии во время демонстрационного полета. Самолет врезался в гору на острове Ява. Погибли 45 человек. Последняя официальная версия трагедии — ошибка пилотов.
В августе 2012 года лайнер Sukhoi не смог долететь до места назначения. Во время выполнения рейса Казань-Москва поступило сообщение о частичной разгерметизации салона. Позже в компании "Гражданские самолеты Сухого" это опровергли.
В октябре 2012 самолет Superjet 100 совершил аварийную посадку в Татарстане. Причиной ЧП стало обледенение подкрылков.
Авиакомпания "Аэрофлот" стал первым эксплуатантом самолетов Superjet-100. Авиакомпания получила льготы и скидки на их приобретение. Сейчас портфель заказов составляет 179 лайнеров.