"Роснефть" расширяет сотрудничество с ExxonMobil за пределами России. Нефтекомпания собирается принять участие в проекте партнера по строительству завода СПГ на Аляске для экспорта газа в АТР. Его ресурсной базой станет месторождение Point Thomson, где "Роснефть" получила опцион на 25%. Но эксперты сомневаются в эффективности проекта на Аляске и считают, что в результате "Роснефть" составит на газовом рынке АТР конкуренцию российским проектам, в том числе собственным.
Вчера глава "Роснефти" Игорь Сечин заявил, что нефтекомпания собирается принять участие в проекте ExxonMobil по строительству на Аляске завода по производству сжиженного природного газа (СПГ) на базе месторождения Point Thomson ("Роснефть" владеет в нем опционом на 25%). "У нас есть определенные процедуры, которые мы завершаем. Но договоренности носят обязательный характер",— сказал Игорь Сечин. Он подчеркнул, что АТР — целевой рынок для этого проекта, напомнив, что ExxonMobil и "Роснефть" также обсуждают строительство завода СПГ на Сахалине. В середине марта глава российского подразделения ExxonMobil Гленн Уоллер заявил, что решение о целесообразности проекта будет принято в июне. Вчера в ExxonMobil отказались от комментариев.
По оценке Игоря Сечина, спрос на СПГ в АТР к 2018 году вырастет на 90%. "Наше участие в Point Thomson позволяет нам реагировать на этот спрос и заходить на азиатский рынок не только ресурсами Exxon на Аляске, но и теми ресурсами, которые имеются у нас на Сахалине",— сказал он. Помимо проекта "Сахалин-1", ExxonMobil также принадлежит по 33,3% в четырех участках "Роснефти" на шельфе южных морей и семи участках на шельфе северных морей. Прогнозные ресурсы последних оцениваются в 10 млрд тонн нефти и 7,1 трлн кубометров газа.
Вхождение "Роснефти" в проект по строительству завода СПГ на Аляске выглядит как обмен на участие ExxonMobil в строительстве завода на Сахалине, считает Мария Белова, старший аналитик энергетического центра бизнес-школы "Сколково". Но она считает экономическую целесообразность проекта на Аляске "неоднозначной". У Point Thomson большая ресурсная база, его запасы оцениваются в 3 трлн кубометров газа и 400 млн тонн нефти. Но месторождение открыто еще в 1965 году, с тех пор его местоположение и трудность разработки мешали развитию добычи. Сейчас на Аляске работает единственный в США завод СПГ, открытый еще в 1969 году, мощностью 1,5 млн тонн. Из-за отсутствия спроса на его продукцию завод в 2011 году хотели закрыть, но после аварии на АЭС "Фукусима", Япония, прежде отказавшаяся от продукции предприятия, вновь стала закупать его газ.
Большинство СПГ-проектов, ориентированных на экспорт, располагаются сейчас на юге США, где месторождения газа с точки зрения условий добычи имеют преимущества, поэтому инвестрешение по Аляске "Роснефти" и ExxonMobil надо принимать очень осторожно, согласен аналитик Societe General Тьерри Бро. Дополнительные выгоды для этого проекта могли бы нести низкие транспортные издержки из-за близости Аляски к АТР по сравнению с югом США, добавляет Мария Белова. Но, уточняет она, к 2015 году, раньше которого полномасштабного экспорта СПГ из США ожидать не приходится, будет расширен Панамский канал, он станет доступен для прохода крупнотоннажных танкеров и проблема долгой транспортировки снимется.
У ExxonMobil и "Роснефти" есть совместные проекты на юге США. Госкомпании принадлежит по 30% в 20 офшорных участков партнера в Мексиканском заливе. Но ExxonMobil нужно разрабатывать и Point Thomson. "То, что ExxonMobil хочет разделить риски с "Роснефтью", особенно в условиях волатильности газовых цен, представляется разумным",— говорит глава East European Gas Analysis Михаил Корчемкин. Возможно, "Роснефть" выполняет свои обязательства, добавляет Мария Белова, но ее участие в СПГ-проекте в США, который будет ориентирован на Азию, противоречит всей логике заявленных властями рамок возможной либерализации экспорта СПГ из России, создавая конкуренцию не только "Ямалу СПГ" НОВАТЭКа и Total и "Владивостоку СПГ" "Газпрома", но также собственному будущему проекту на Сахалине.