Сегодня я хотел бы затронуть одну из самых важных тем - это деньги. Чаще всего, выбирая машину, мы смотрим на марку, модель, может быть, цвет. И конечно же стоимость. Именно на теме цены я и хотел бы остановиться подробнее. Приходя к официальному дилеру, мы понимаем наш бюджет на покупку. Но как часто мы задумываемся о том, во что нам обойдется владение избранником? Предлагаю разложить по полочкам этот вопрос на примере нового Mitsubishi Outlander.
Давайте возьмем его в полной комплектации с двигателем 2 и 4 литра в кредит на три года. Первоначальная стоимость, которая будет прописана в договоре, - один миллион триста пятьдесят девять тысяч девятьсот девяносто рублей. Но в наличии есть только сорок процентов и понимание, что какие-то деньги еще будут нужны дополнительно. Берем кредит на три года под девять и девяносто девять процентов. Всего за три года владения деньгами банка, мы переплатим сто тридцать две тысячи с копейками. Это все, конечно? Конечно же нет. Кроме переплаты банку нужно будет рассчитывать на страховки, государственные налоги, бензин, ТО, комплект зимней резины. Ну и в конце концов, деньги понадобятся на шиномонтаж.
Я сложил эти расходы при условии того, что наш Mitsubishi Outlander Ultimate проезжает за год пятнадцать тысяч километров. Получилась весьма значительная сумма - четыреста тридцать тысяч пятьсот семьдесят шесть рублей. Прибавляем к ней оставшуюся сумму за машину, переплату банку и делим на тридцать шесть месяцев владения. Получается, в месяц содержание Outlander будет обходиться (барабанная дробь!) в тридцать восемь тысяч триста десять рублей. В этой цене все. А вот много это или мало, понять можно только, просчитав аналогичные варианты в соответствующем ценовом сегменте. И окажется владение новым Outlander не таким уж дорогим.