Метро широкого залегания

В ближайшие семь лет московское метро прирастет 160 км новых линий и 78 станциями, в том числе на территории Новой Москвы. К 2020 году будет построен третий пересадочный контур. Схема метрополитена станет больше почти в полтора раза.

Московское правительство обещает за пять лет построить 75 км метро и 35 станций — с такой скоростью метрострой не рос даже в лучшие советские годы

Фото: РИА НОВОСТИ

ОЛЕГ ХОХЛОВ

До конца года в Москве появятся шесть новых станций на участках: "Выхино"--"Котельники" ("Лермонтовский проспект", "Жулебино" и "Котельники"), "Деловой центр"--"Парк Победы" и "Улица Старокачаловская"--"Битцевский парк". В августе руководитель столичного строительного комплекса Марат Хуснуллин рассказал, что Москва вышла на первое место в мире по темпам строительства метро.

"Если два года назад не было ни концепции, ни проектно-сметной документации, и мы вошли практически с нуля в работу, то за два года нам удалось построить 12 км метро. В этом году мы сдаем еще 12,5 км, шесть станций и два электродепо",— сообщил чиновник на заседании правительства города.

По уровню загруженности метрополитена Москва с ее 2,5 млрд пассажиров в год превосходит даже пекинское метро

Фото: AFP

Вообще-то и покойного Дмитрия Гаева ругать было не принято: катастрофическая дорожная ситуация год от года все чаще даже убежденных автомобилистов вынуждала спускаться по эскалаторам, и метрополитен с наплывом худо-бедно справлялся. Проектирование и строительство в задачи предприятия "Московский метрополитен" не входят. Финансирование этих работ — тоже (в пассажирский тариф не заложена инвестиционная составляющая). Метро строят за счет московского бюджета и федеральных субсидий. И если Юрию Лужкову в последние годы денег найти не удавалось, то при Сергее Собянине метрострой получил беспрецедентный бюджет. В 2012 году власти Москвы нашли на строительство 100 млрд руб., в ближайшие несколько лет объем финансирования составит 140-170 млрд руб. в год.

На дебатах кандидатов в мэры Москвы развитие метрополитена ни один из претендентов концептуально критиковать не решился. Разве что представитель ЛДПР Михаил Дегтярев сокрушался по поводу отсутствия в вагонах климат-контроля.

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...