Стоимость скоростной магистрали Москва-Казань увеличилась на 140 млрд руб., теперь проект оценивается в 1,068 трлн руб. Это не последняя корректировка сметы в сторону увеличения, уверены эксперты.
Фото: Александр Яловой, Коммерсантъ
Проект РЖД по строительству магистрали Москва-Казань подорожал на 140 млрд руб. По информации РБК Daily, теперь расходы на высокоскоростную магистраль оцениваются в 1,068 трлн руб. Более 60% будет выделено из бюджета, остальное — частными инвесторами. Изначально ориентировочная стоимость составляла 930 млрд руб. Издание ссылается на организационные и финансовые модели проекта, подготовленные для профильных министерств. Говорить о цифрах пока рано, сообщил "Коммерсантъ FM" пресс-секретарь главы РЖД Александр Пирков.
"Никто еще толком не знает, сколько реально это будет стоить. Могут говорить любые цифры, а реальность станет известна после трассировки и понимания того, что там есть. Там есть три варианта, вроде бы выбран один, но идет сейчас согласование с регионалами, так, не так и так далее. Это большая серьезная работа. Все цифры — это не то чтобы с потолка взяты, но это примерная усредненная стоимость", — сказал Пирков.
Компания РЖД уже просила скорректировать бюджет на текущий год и выделить деньги на строительство головного участка магистрали. Об этом сообщил корреспондент ИД "Коммерсантъ" Евгений Тимошинов.
"Насколько я знаю, в этом году на проектировку магистрали планируется выделить 16 млрд руб., это такая более или менее точная цифра. Когда магистраль уже будет спроектирована, тогда уже будет понятно по местности, где, что, как, какие участки земли придется выкупать, возможно, у кого-то, думаю, что эта цифра будет скорректирована еще не раз, и не два, как замечательный пример — Олимпиада в Сочи, и та же самая железная дорога из Адлера до Красной Поляны. Там тоже цифры изначально были одни, в итоге выросли до абсолютно космических. А уж на таком благодатном проекте, как железнодорожная высокоскоростная магистраль, думаю, никто скупиться и стесняться с цифрами не будет", — уверен Тимошинов.
Начать прокладывать высокоскоростную магистраль Москва-Казань планируется в следующем году. О том, что государство примет участие в финансировании проекта, стало известно в июне 2013 года.
Идею развития сети высокоскоростного транспорта в мае этого года поддержал Владимир Путин. На совещании по новым проектам РЖД глава компании Владимир Якунин сообщил ориентировочную сумму — 930 млрд руб.
21 июня на экономическом форуме в Петербурге Владимир Путин сообщил, что государство выделит деньги на строительство высокоскоростной магистрали. Конкретная сумма не прозвучала.
Изначально инициаторами проекта ВСМ-2 выступили правительство Свердловской области и Республики Татарстан. Первый этап предполагает строительство железной дороги Москва-Казань, второй — продление линии до Екатеринбурга. Предварительная протяженность — 1595 км. Время в пути из Москвы в Екатеринбург — до восьми часов. Перспективный пассажиропоток — 10-13 млн. человек в год. Схема реализации проекта — государственно-частное партнерство.
Строительство высокоскоростной магистрали Москва-Казань планируется завершить к маю 2018 года.