Конфликт России и ВТО по поводу утилизационного сбора на импортные автомобили усугубляется. Евросоюз обратился в ВТО с просьбой собрать панель арбитров, которая вынесет решение по поводу законности сбора. ЕС требует устранить «дискриминацию» и сделать условия сбора равными для всех участников рынка. Первое слушание должно состояться 22 октября.
Фото: Дмитрий Лебедев, Коммерсантъ / купить фото
Еврокомиссия попросила Всемирную торговую организацию (ВТО) созвать экспертную группу, которая займется урегулированием спора с Россией по поводу утилизационного сбора на импортные автомобили. «Мы использовали все возможные пути, чтобы прийти к приемлемому соглашению с Россией. Поскольку этот платеж продолжает подрывать экспорт в ключевой для европейской экономики отрасли, у нас нет другого выбора, кроме как заставить Россию через ВТО исполнить свои международные обязательства»,— заявил еврокомиссар по торговле Карел Де Гюхт, слова которого приводятся в сообщении комиссии, опубликованном в четверг.
Утилизационный сбор был введен Россией 1 сентября прошлого года после присоединения России к ВТО, и его ставки полностью компенсируют согласованное с организацией снижение ввозных пошлин. Размеры сбора для новых легковых машин сейчас составляют 17,2–110 тыс. руб., для новых легких коммерческих автомобилей — от 75 тыс. до 450 тыс. руб., для подержанных — от 132 тыс. до 1,7 млн руб. Введение платежа сразу вызвало протесты других членов ВТО. В июле ЕС начал консультации с Россией по вопросу распространения сбора на отечественных производителей, которые сейчас могут гарантировать утилизацию машин и сбор не платить. Но еще в конце мая правительство внесло в Госдуму законопроект, который обяжет отечественные автозаводы платить сбор наравне с импортерами. На этой неделе Госдума приняла его в первом чтении.
Первое заседание арбитров ВТО должно состояться 22 октября, и на нем Россия может опротестовать просьбу Еврокомиссии. Но, если этот вопрос вновь будет поднят на следующем заседании в ноябре, российская делегация не сможет заблокировать тему второй раз, говорится в сообщении комиссии. После того как группа будет официально создана, стороны и генеральный директор ВТО выберут участников панели арбитров, отвечающих за судебную процедуру.
В Минэкономики заявили, что не понимают решения ЕС, поскольку оно появилось через два дня после рассмотрения Госдумой соответствующего законопроекта, передает «Интерфакс».
Какая польза России от вступления в ВТО
По мнению экспертов Moody's, потребуется не меньше трех-пяти лет для того, чтобы облегчение доступа российских компаний на зарубежные рынки и унификация законодательства положительно сказались на кредитном имидже российского бизнеса. Пока 68% опрошенных агентством респондентов не заметили каких-либо изменений (17% дали негативную оценку, 15% — позитивную). Выиграли же от присоединения к ВТО в первую очередь крупные ритейлеры-импортеры, а также дистрибуторы международных сетей в потребительском секторе. Рейтинги этих компаний за год заметно улучшились, говорится в отчете агентства. Читайте подробнее