Москва взяла парковку на себя

В городе начала работу административная дорожная инспекция

С 1 ноября в столице действует московская административная дорожная инспекция (МАДИ). Несколько десятков сотрудников новой службы (подразделение мэрии Москвы) будут выявлять нарушителей стоянки и парковки вручную и с помощью мобильных камер. Инспекторы также будут следить, чтобы номера припаркованных машин хорошо читались и не были закрыты.

Фото: Сергей Киселев, Коммерсантъ  /  купить фото

Сотрудники новой службы будут выявлять нарушения и заводить дела по ч. 5 ст. 12.16 КоАП «Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги». Основной контроль будут осуществлять мобильные комплексы фиксации нарушений, так называемые парконы (110 машин). В тех местах, где спецтранспорту проехать сложно, выписывать штрафы будут 70 инспекторов МАДИ.

До сих в ручном режиме это могли делать только инспекторы ГИБДД. В отличие от них парковочные инспекторы будут очищать номера припаркованных машин, чтобы их могла считать камера. В последнее время участились случаи, когда водители маскируют номера бумагой или пленкой в надежде избежать штрафа. Что касается эвакуации автомобилей (КоАП предполагает такую меру обеспечения), то пока что решение о перемещении будет принимать по-прежнему ДПС: парковочный инспектор будет вызывать наряд ГИБДД. Впрочем, в мэрии рассматривают вариант наделения инспекторов дополнительными полномочиями.

Напомним, московские, повышенные, штрафы за парковку появились в КоАП с подачи Москвы в 2012 году. Раньше всех водителей, нарушающих требования знаков, штрафовали по единому «тарифу» 300 руб. Введенная ч. 5 ст. 12.16 установила принцип территориальности: штраф 3 тыс. руб.— если нарушение имеет место в Москве или Санкт-Петербурге. Однако в связи с сокращением штата МВД инспекторов для контроля нарушений не хватало. В мэрии заявили, что санкции применяются «недостаточно эффективно», и проллобировали поправки к КоАП, передающие полномочия по контролю от ГИБДД к Москве. Поскольку для этого нужно было организовать доступ к базе данных МВД, понадобилось дополнительное соглашение между МВД и Москвой по поводу информационного взаимодействия.

Отметим, что на административную инспекцию также возложены функции по контролю перевозок такси. Вице-мэр Москвы Максим Ликсутов заявлял ранее, что в дальнейшем МАДИ будут переданы полномочия по рассмотрению дел об административных правонарушениях с использованием автоматических камер. Общее число сотрудников службы планируется довести до 500.

Почему столичные штрафы оставили непроверенными

Госдума отказалась обращаться в Конституционный суд, чтобы тот проверил законность повышенных штрафов для водителей в Москве и Санкт-Петербурге. Соответствующий проект постановления подготовила фракция ЛДПР. «Единая Россия» считает, что проверять законодательство не нужно: санкции для москвичей и петербуржцев введены законно, проблема пробок в этих двух города стоит острее всего, да и доходы у жителей столиц позволяют платить повышенные штрафы. Читайте подробнее

Иван Буранов

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...