В США сильные морозы распространились на всю территорию страны. Корреспондент "РИА Новости" в Вашингтоне Алексей Богдановский рассказал подробности ведущим Оксане Барыкиной и Алексею Корнееву.
Фото: Eric Thayer, Reuters
Самая низкая температура на территории страны — минус 37 градусов по Цельсию была зафиксирована во вторник в штате Миннесота. Синоптики отмечают, что сильное похолодание вызвано полярным циклоном, который пришел из Арктики. Ранее телеканал Fox News сообщил, что из-за аномальных для США холодов погиб 21 человек.
О.Б.: Какие последние данные? Наши информагентства сообщают о том, что холода якобы уже отступают.
А.Б.: Да, это действительно так. Уже теперь национальная метеорологическая служба в своих бюллетенях переключилась с холодов на солнечные вспышки и тому подобные явления. Сейчас потихонечку волна полярного воздуха переходит на северо-восточные штаты и дальше на Атлантику, так что температура постепенно приходит в норму. У нас в Вашингтоне, например, в среду было минус 12, в четверг было минус 6, ближе к вечеру стало что-то около нуля, а к выходным обещают даже плюс 15 градусов. Это все по Цельсию. Конечно, минус 12 — это большие холода по местным меркам, потому что Вашингтон находится в субтропиках, да и вообще США — страна южная, ее северная граница находится где-то на широте нашего Сочи.
О.П.: Вы говорили, что американцы воспринимают это все довольно-таки спокойно, никакой паники, несмотря на то, что есть случаи с жертвами. Как сейчас ситуация?
А.Б.: Народ не паникует, но, конечно, кутается во все, что можно, выходя на улицы. Это непривычно для многих жителей в Вашингтоне, хотя есть и люди в одном пиджачке, максимум в рукавицах, но, в общем-то, многие все-таки стараются одеваться более или менее по погоде. Нет, народ, конечно, не паникует. Единственное, приходится многим, особенно в более северных штатах — у нас здесь уже снег сошел — начинать день с того, что буквально откапывать свой собственный гараж от снега, потому что большинство американцев живет в своих собственных домах, а это значит, что они сами отвечают за чистоту вокруг них. У нас в Вашингтоне достаточно просто перед подъездом посыпать немножко солью, потому что если кто-то поскользнется и сломает руку или ногу, то отвечать придется хозяину дома.
А.К.: Власти наверняка уже подводят какие-то итоги этого погодного инцидента, что говорят?
А.Б.: По оценкам компании, которая занимается оценками ущерба от погоды для экономики и для бизнеса вообще, нынешняя волна холода обошлась где-то в $5 млрд. Это, конечно, немало. Но более серьезные, более длительные холодные фронты наносили в прошлом более сильный ущерб. Считается, например, что в 2010 году речь могла идти в аналогичной ситуации о $20 млрд убытков. Хочу напомнить, что экономика США — крупнейшая в мире, ее объем — $18 трлн, понятно, что $5 млрд — это капля в море. Но понятно, что думать все равно есть о чем, и американцам в том числе, потому что по мере того, как ускоряются наблюдаемые климатические изменения, растет и общая стоимость для экономики. Еще в 2011 году она оценивалась местным институтом атмосферных исследований в $0,5 трлн, а это немало даже для американской экономики.
А.К.: Прогнозы синоптиков, что подобные погодные катаклизмы будут повторяться?
А.Б.: Синоптики очень хорошо умеют предсказывать краткосрочную погоду, научились за последние десятилетия. Действительно, их прогнозы стали очень точными на ближайшие дни, кроме того, есть определенный прогноз относительно того, что температура растет, увеличивается амплитуда климатических колебаний в долгосрочной перспективе. Но что будет в среднесрочной перспективе, какая погода будет в следующем году, этого синоптики точно сказать не могут. Это пока что еще остается неизвестным.
А.К.: Что с аэропортами? Принимают, отправляют?
А.Б.: Сейчас уже лучше, чем было. Но начиная с Нового года, в день отменялось по две-три тысячи, иногда даже по четыре тысячи рейсов. Это значительный ущерб. Мои знакомые, например, застряли в Вашингтоне аж на двое суток. Правда, у них было время, поэтому они просто провели эти каникулы с пользой для себя. Но, конечно, многие опаздывали и к семье на праздники, и на бизнес-встречи, и это принесло определенный ущерб, и как раз вот в этих $5 млрд ущерба считается, что крупнейшей долей — где-то почти $1,5 млрд — стала отмена рейсов.