Вчера сенатор Вадим Тюльпанов, выступая перед депутатами Законодательного собрания Петербурга, заявил, что город не получит 3 млрд рублей из федерального бюджета на строительство метро, так как предыдущий транш был освоен слишком медленно. В Смольном претензии политика отметают, утверждая, что деньги на развитие подземки последние годы тратились почти полностью. Однако данные о федеральном финансировании у сторон расходятся: чиновники ничего не знают об 1 млрд рублей, который, по словам господина Тюльпанова, был получен в 2012 году.
Сенатор Вадим Тюльпанов считает, что в Петербурге все же обнаружится миллиард рублей, выделенный из федерального центра в 2012 году на развитие подземки
Фото: Александр Петросян, Коммерсантъ
Финансирования строительства метро представитель ЗакСа в Совете Федерации коснулся во время отчета перед депутатами о своей деятельности. Вадим Тюльпанов сообщил, что он и второй сенатор от Петербурга, спикер верхней палаты парламента Валентина Матвиенко, упорно пытаются добиться софинансирования строительства подземки в городе из федерального бюджета. Но получается у них это не лучшим образом, причем не по их вине. В 2012 году сенаторы смогли пролоббировать выделение 1 млрд рублей, но эти деньги были освоены только в 2013 году. Видя такое отношение со стороны петербургских чиновников, Министерство финансов РФ отказалось согласовать выделение новых средств — и поправка госпожи Матвиенко к проекту федерального бюджета на 2014 год о предоставлении Смольному 3 млрд рублей на прокладку подземки была отклонена. В пресс-службе Минфина "Ъ" подтвердили, что два года назад Петербургу выделили 1 млрд рублей на строительство метрополитена.
Между тем и в комитете финансов, и в комитете по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Смольного утверждают, что ничего не знают об этом 1 млрд рублей. В обоих ведомствах "Ъ" заявили, что последний раз федеральные деньги на подземку получали в декабре 2011 года в сумме 500 млн рублей. 318 млн из них были освоены в 2011 году, 182 млн — в 2012 году. "В последующие годы финансирование не предусматривалось. И только в 2014 году, в соответствии с постановлением правительства РФ N 518 от 20.06.13 "О Программе подготовки к проведению в 2018 году в Российской Федерации чемпионата мира по футболу", предусмотрено 2 млрд рублей на строительство "Невско-Василеостровской" линии метрополитена (от станции "Приморская" до "Новокрестовской". — "Ъ")", — отметили в пресс-службе КРТИ. В пресс-службе Минфина уточнили, что в рамках постановления N 518 Петербургу выделят в этому году 1,9 млрд рублей.
Кроме того, по данным председателя бюджетно-финансового комитета ЗакСа Константина Сухенко, власти Петербурга также подали заявку на выделение из федеральной казны 500 млн рублей на покупку новых вагонов для метро. Будет ли эта просьба удовлетворена, пока неизвестно.
Тем временем, упрек господина Тюльпанова в медленном освоении средств на развитие метро в Смольном считают несправедливым. "В 2011 году было освоено 100 процентов, в 2012 — 98,7 процента, в 2013 году - 87,3 процента, что на 10 процентов больше, чем в целом по адресной программе комитета, — подчеркнули в КРТИ. — Также стоит отметить, что финансирование и темпы строительства метрополитена, по сравнению с предыдущими годами, выросли практически в два раза. В бюджете Петербурга на 2014 год объем ассигнований составляет 21 млрд рублей".
Однако все это не проясняет судьбу 1 млрд рублей, выделенного из федерального бюджета в 2012 году. Вадим Тюльпанов затруднился предположить, почему чиновники профильных комитетов не знают об этой сумме, но выразил надежду, что она все-таки не была разворована. Как полагает сенатор, деньги потратили на строительство Фрунзенского радиуса метрополитена.