Nordic Yards Виталия Юсуфова, куда входят две немецкие верфи на Балтике, может получить новый актив в Германии — банкротящуюся верфь в Штральзунде. У того же продавца есть рядом еще одна проблемная верфь, которую источники "Ъ" считают логичным включить в сделку. По обеим верфям возможна производственная кооперация с активами Nordic Yards, а цена их положения вряд ли окажется высокой.
Вчера немецкая Nordic Yards сообщила, что правительство земли Мекленбург--Передняя Померания выбрало компанию покупателем верфи в Штральзунде. "Завершающие переговоры по прояснению окончательных деталей соглашения о покупке" с конкурсным руководством верфи пройдут "после принятия решения кредитным комитетом". От дополнительных комментариев в Nordic Yards отказались.
Речь идет о покупке верфи на Балтике, входившей в немецкую судостроительную P+S Werften. У нее есть еще верфь в Вольгасте неподалеку. Верфь в Штральзунде была одним из крупнейших судостроительных предприятий ГДР, на ней в основном строились суда для стран бывшего СССР. Но P+S уже несколько лет испытывает серьезные финансовые сложности и находится в процедуре банкротства. В 2012 году власти Мекленбурга--Передней Померании предоставили P+S финансовую помощь на €152 млн, но денег оказалось недостаточно. Обе верфи Nordic Yards тоже расположены в Мекленбурге--Передней Померании. В июне 2013 года Виталий Юсуфов признавал в интервью "Ъ", что Nordic Yards "мониторит" происходящее на бывших верфях P+S.
Источники "Ъ" на рынке считают логичным покупать обе верфи. Их цена может составить всего "десятки миллионов евро, учитывая обязательства перед немецким правительством, которые покупателю придется взять в рамках сделки. Это, например, проблемы с долгами, созданием рабочих мест и модернизацией производства. Из материалов Nordic Yards следует, что предложение на покупку верфи в Штральзунде предполагает инвестиции €15 млн в ее инфраструктуру, до конца 2014 года на ней будет создано 250 рабочих мест с увеличением до 500 до конца 2017 года. Но, говорят источники "Ъ", "у Nordic Yards хорошие отношения с местными властями, и условия могут быть не самыми жесткими". При этом возможна серьезная кооперация с верфями Nordic Yards — предприятия P+S способны строить суда ледового класса, паромы и морские платформы. Надежда Малышева из PortNews согласна, что покупка новой верфи — "выгодная инвестиция" с учетом того, что Nordic Yards может рассчитывать на новые субподряды со стороны российской Объединенной судостроительной корпорации.