Московский регион страдает из-за мотоциклистов

Дорожная безопасность в Подмосковье и Москве снизилась из-за ДТП

Московская область признана регионом с самыми небезопасными дорогами, в столице дорожная ситуация «недостаточно безопасна». К такому выводу пришли общественные эксперты: они объясняют это выросшей аварийностью с участием мотоциклистов. Эта проблема сейчас активно обсуждается в мотообществе, но по факту власти пока ничего не предпринимают.

Межрегиональный центр «За безопасность российских дорог» опубликовал отчет о ситуации в регионах во втором квартале 2014 года. Эксперты используют для оценки собственную методику, основанную на количестве ДТП из-за неудовлетворительного состояния дорог, количестве погибших и раненных.

Наилучшая ситуация — в Белгородской, Калининградской, Смоленской областях, Хабаровском и Приморском краях. «Власти Белгородчины сделали безопасность дорожного движения одной из главных тем года в рамках обеспечения правопорядка в области и добились неплохих результатов — за отчетный квартал аварийность снизилась почти в два раза, со 116 до 84 случаев ДТП (с двумя и более пострадавшими),— говорят в центре.— Калининградская область поднялась на шесть строчек вверх относительно последнего исследования. Глобально аварийность в регионе не уменьшилась, однако количество смертельных ДТП значительно снизилось — на 6% за отчетный период».

«Недостаточной» безопасность признана в Москве, Пензенской, Ярославской, Владимирской областях. «По итогам второго квартала 2014 года Москва покинула зеленую зону и обосновалась в данном секторе рейтинга, что обусловлено резким ростом ДТП, особенно с участием мототранспорта, которым управляют лица, не имеющие достаточной квалификации, а часто и прав на управление,— 17,64% от общего количества зарегистрированных аварий в Москве за отчетный период»,— пояснили в центре.

Из-за ДТП с участием мототранспорта ухудшилась ситуация и в Московской области, которая признана в центре самым неблагополучным регионом. «Аварийность в области с начала года из-за плохих дорог приближается к тысяче случаев ДТП и продолжает расти»,— говорят эксперты.

Отметим, что за последние несколько месяцев в мотосообществе стали активно говорить о резком росте числа аварий в столичном регионе. В частности, в июне по этой проблеме прошел круглый стол в Общественной палате РФ. Как говорят в ГИБДД, чаще всего такие ДТП происходят из-за отсутствия у водителей навыков вождения. «Пренебрежение средствами защиты в поездках во много раз увеличивает риск гибели водителя двухколесного транспорта в случае аварии»,— поясняют в Госавтоинспекции. По данным статистики, в 2013 году 40% из более чем 1 тыс. погибших и 9 тыс. раненых в ДТП мотоциклистов не использовали мотошлемы, 38% всех погибших не имели прав управления мотоциклом. Помимо этого мотоциклисты часто ездят между рядами, что является нарушением ПДД и также является крайне рискованным маневром. Кроме того, еще в ноябре 2013 года был принят закон, обязывающий сдавать на права владельцев скутеров, однако обучение автошколы до сих пор не начали.

Иван Буранов

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...