"Ижорские заводы", входящие в холдинг "Объединенные машиностроительные заводы" (ОМЗ) потеряли заказ Минатома на производство контейнеров для отработанного ядерного топлива с подводных лодок. Заказ достался государственному центру атомного судостроения "Севмашпредприятие", который согласился доплачивать регионам за хранение контейнеров.
Программа создания контейнеров для длительного (более 50 лет) хранения и перевозки отработанного ядерного топлива финансируется Минатомом и частично правительствами США и Норвегии — членами программы AMEC по военно-экологическому сотрудничеству в Арктике. Федеральный бюджет выделил в 2000 году на эти цели 1,022 млрд руб. Организатором работ выступил межотраслевой центр при Минатоме "Нуклид". Чтобы сохранить ОЯТ со 180 уже списанных лодок, потребуется $16 млн и более 200 контейнеров. Программа AMEC финансирует также создание контейнеров для твердых радиоактивных отходов на ФГУП "Звездочка" в Северодвинске.
Первые заказы сначала на 12, а затем еще на 36 40-тонных контейнеров были размещены в прошлом году на "Ижорских заводах" (Санкт-Петербург). Цена каждого контейнера составила $140 тыс. "Нуклид" не раз заявлял о высоком качестве и конкурентной цене "ижорских" контейнеров.
В первом квартале этого года Минатом и "Нуклид" проводили новый тендер на строительство еще 25 контейнеров общей стоимостью $3,5 млн. Как сообщила вчера директор "Нуклида" Нина Яновская, на этот раз конкурсная комиссия отдала предпочтение "Севмашпредприятию" (Северодвинск). На этом предприятии построена большая часть российских АПЛ, но опыта производства контейнеров для ОЯТ у "Севмашпредприятия" нет. Однако, по словам госпожи Яновской решающее значение имел тот факт, что "Севмашпредприятие" предложило отчислять по $7-7,5 тыс. с каждого контейнера в пользу российских областей, на территории которых будут храниться контейнеры. Эти деньги в качестве своеобразной страховки будут накапливаться на спецсчете Минфина и поступят в регион в случае ЧП с контейнером.
По информации Ъ, определенную роль сыграл и тот факт, что "Севмашпредприятие" назначило за контейнеры несколько меньшую цену, чем "Ижорские заводы". Впрочем, ОМЗ сдаваться не собираются. Как заявил директор по информации и рекламе холдинга Андрей Онуфриев, ситуация может измениться. "По нашим данным, тендер еще не закрыт и в связи со сменой руководства Минатома этот вопрос еще будет обсуждаться,— сказал он.— Мы продолжим работу по получению этого контракта, так как на практике доказали, что можем его исполнить".
ЕЛЕНА Ъ-КОННОВА, Санкт-Петербург