Компания Ford отзывает порядка 850 тыс. своих автомобилей, проданных в США, Канаде и Мексике. Автоконцерн зафиксировал неисправность на моделях Ford Fusion, Escape, C-Max и Lincoln MKZ 2013 и 2014 годов выпуска.
Фото: Reuters
Американский автопроизводитель Ford объявил в пятницу об отзыве порядка 850 тыс. своих автомобилей в США, Канаде и Мексике. Причиной этого послужила обнаруженная неисправность электроприборов на моделях 2013 и 2014 годов выпуска. Как выяснилось, в результате в машине может произойти короткое замыкание, которое может привести к выходу из строя системы устройств пассивной безопасности, которая контролирует, например, работу подушек безопасности. В случае аварии последние могут просто не раскрыться.
В число отзываемых моделей попали Ford Fusion, C-Max, Lincoln MKZ и Escape. Причем для последнего это уже двенадцатый отзыв за последние два года, что явно свидетельствует о серьезных проблемах у этой модели. Более того, причины отзывов Escape постоянно разные. Исполнительный директор Центра дорожной безопасности США Кларенс Дитроу уже заявил, что Ford следует создать отдельную группу экспертов, которые займутся проблемами Escape. «Наша грань такова: если у вас более трех отзывов автомобиля, то у вас неприятности; если же у вас их больше десяти — тогда у вас проблемы»,— сказал он.
Как заявил Ford, пока автоконцерну не известно ни об одном случае аварии или получения травм, связанных с данной проблемой. А чтобы и вовсе предотвратить их, дилеры заменят на автомобилях блок управления системой пассивной безопасности.
Почему отзывали автомобили Honda, Nissan и Mazda
Honda и Nissan в июне объявили об отзыве 2,03 млн и 755 тыс. автомобилей соответственно. Еще около 160 тыс. автомобилей отзывала Mazda. Как и в случае с Toyota, отозвавшей ранее 2,27 млн машин, производителям придется устранять дефект подушек безопасности, которые всем вышеперечисленным автоконцернам предоставляла компания Takata. Читайте подробнее
Как Ford списал Россию
Ford первым из иностранных автопроизводителей, выпускающих автомобили в России, списал в своей отчетности инвестиции в производство. Причинами этого назывались падение российского авторынка и ослабление рубля. Продажи моделей Ford в России в первой половине года рухнули сразу на 39%, до 31,3 тыс. машин, что значительно ниже рынка, упавшего на 7,6%. Читайте подробнее