Россияне стали чаще покупать автомобили в ожидании роста цен. Об этом заявил вице-президент ассоциации "Российские автодилеры" Олег Мосеев. По его словам, на рынке наблюдается оживление. Однако такая активность выгодна потребителю, но не автодилерам. Подробности — у Владимира Расулова.
Россияне начали запасаться автомобилями впрок. По словам вице-президента Ассоциации дилеров Олега Мосеева, в октябре-ноябре автоцентры зафиксировали повышенный спрос. Граждане, которые планировали купить авто через три месяца или полгода, активизировались и решили сделать это до того, как цены вырастут из-за ослабления рубля. Однако выгода для потребителей обернется потерями для автодилеров, подчеркнул Олег Мосеев.
"Мало того, что подняты цены, будет еще и недостача клиентов, которые купили машины досрочно, до того момента, когда они собирались это сделать. В этом смысле отрицательный эффект этого вымывания будущего спроса в дальнейшем, в частности, в первом квартале, конечно, скажется", — пояснил Мосеев "Коммерсантъ FM".
За последние месяцы изменились и предпочтения покупателей. Самыми востребованными автомобилями оказались псевдо-внедорожники. При этом вырос спрос на модели премиум-сегмента. Некоторые из них уже сравнялись в цене с автомобилями классом ниже. Делать дорогостоящие покупки при ослабленном рубле — выгодная и оправданная стратегия, однако есть опасность не рассчитать финансовые возможности, уверен директор Института стратегического анализа компании ФБК Игорь Николаев.
"Через месяц-два цены будут совершенно другие. Другое дело, чтобы не было так, что купили автомобиль, для этого еще взяли кредит, а потом оказалось, что надо на что-то еще и жить. А если к этому прибавится еще заморозка зарплат и увольнения, то будет совсем непросто", — отметил Николаев.
При повышенном спросе на автомобили изменился и социальный состав покупателей, отметил глава Ассоциации дилеров Олег Мосеев. Если до кризиса 2009 года покупателями в равной части были бизнесмены, чиновники и топ-менеджеры, то теперь среди клиентов автосалонов госслужащих стало значительно больше. По прогнозу Ассоциации европейского бизнеса продажи автомобилей в России по итогам года упадут на 12%.