Бывший глава Московского метрополитена Иван Беседин, отправленный в отставку после прошлогодней трагической аварии на Арбатско-Покровской линии, вернулся в ОАО РЖД. В монополии он возглавит департамент управления транспортно-логистическим бизнес-блоком.
Начальник департамента управления транспортно-логистическим бизнес-блоком РЖД Иван Беседин
Фото: Дмитрий Коротаев, Коммерсантъ / купить фото
Экс-глава ГУП «Московский метрополитен» Иван Беседин, выходец из ОАО РЖД, возвращается в монополию. Как сообщила сегодня пресс-служба ОАО РЖД, господин Беседин назначен начальником департамента управления транспортно-логистическим бизнес-блоком компании. Там он будет заниматься повышением экономической эффективности транспортно-логистического бизнеса (в том числе повышением конкурентоспособности холдинга на рынке грузоперевозок, развитием новых продуктов и услуг).
Столичный мэр Сергей Собянин уволил Ивана Беседина с поста главы московского метро 22 июля прошлого года после того, как 15 июля на перегоне «Славянский бульвар»—«Парк Победы» Арбатско-Покровской линии три вагона сошли с рельсов. В результате аварии 23 человека погибли, еще 217 граждан пострадали.
Господин Беседин по этому делу к уголовной ответственности не привлекался. Фигурантами дела о крушении поезда сейчас являются четыре сотрудника метрополитена: мастер службы пути Валерий Башкатов, его помощник Юрий Гордов, заместитель начальника дистанции капитального ремонта службы пути Алексей Трофимов и директор по производству организации «Спецтехреконструкция» Анатолий Круглов. Им предъявлено обвинение по ч. 3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации метрополитена, повлекшее смерть двух или более лиц). Все фигуранты находятся под стражей, в январе Мосгорсуд продлил им арест до 15 апреля.
Почему в катастрофе в метро обвинили мастеров
В деле о катастрофе в столичном метро, жертвами которой стали более 20 человек, а еще 160 получили ранения, 16 июля 2014 года появились первые подозреваемые. Ими стали мастер дорожного пути и его помощник. Следствие подозревает, что, установив стрелку, они ненадежно блокировали ее проволокой. В результате смещения стрелки поезд, сойдя с рельсов, врезался в бетонную стену. Читайте подробнее
