В Госдуму внесен законопроект, запрещающий коммунальным службам использовать противогололедные реагенты за пределами автодорог. За нарушение этой нормы коммунальщиков предложено штрафовать на сумму до 1 млн руб. Тротуары же предлагается обрабатывать по старинке, песком и гравием, так как реагенты наносят вред окружающей среде.
Фото: Юрий Мартьянов, Коммерсантъ / купить фото
Проект поправок в закон «Об охране окружающей среды» и Кодекс об административных правонарушениях РФ внес в Госдуму депутат Олег Лебедев. Он предлагает дополнить кодекс новой статьей «Нарушение требований в области охраны окружающей среды при использовании химических веществ в качестве противогололедных материалов». По мнению автора инициативы, коммунальным службам следует запретить использовать соответствующие реагенты «за пределами проезжей части автомобильных дорог», так как входящие в них химические вещества «оказывают резко негативное воздействие на компоненты природной среды». В пояснительной записке к законопроекту говорится, что при существующих технологиях уборки автодорог реагенты с проезжей части в «природные среды» не попадают. В отличие от тротуаров, которые депутат Лебедев предлагает обрабатывать по старинке — песком, гравием и щебнем. Коммунальщики-нарушители, по мнению автора законопроекта, должны штрафоваться: граждане на сумму от 2 тыс. до 5 тыс. руб., а юридические лица — на сумму до 500 тыс. руб. В случае нанесения существенного ущерба окружающей среде штрафные санкции предлагается удвоить.
Напомним, в Москве столичные власти используют технические соли для очистки улиц от снега с 1992 года, а москвичи, в свою очередь, регулярно жалуются, что реагенты разъедают обувь и оседают на автомобилях, провоцируя образование ржавчины. В мэрии регулярно меняли марки препаратов, но у каждого находились свои неприятные особенности. Так, реагенты на основе ацетатов запомнились резким запахом уксусной кислоты и плотной скользкой пленкой на дорогах, образующейся из-за неправильной дозировки препарата. Реагент на основе хлористого кальция из-за тех же ошибок с дозировкой запомнился черной пленкой на автомобилях. В итоге экс-мэр Юрий Лужков в 2006 году под давлением жалобщиков вообще запретил сыпать реагенты во дворах и на тротуарах, предписав использовать исключительно механическую уборку. Однако после прихода мэра Сергея Собянина эта практика была упразднена. В 2012 году столичные власти заявили о применении в городе нового реагента — бишофита. Это вещество подавалось чиновниками как перспективная разработка российских ученых, безопасная для машин и обуви. Однако выяснилось, что природная минеральная соль бишофит (хлорид магния) применялась столичными властями еще в 2001 году. При этом эксперты предупреждали “Ъ”, что коммунальщики начали сыпать на тротуары в 12 раз больше соли, чем при Юрии Лужкове (см. “Ъ” от 17 октября 2012 года).
Поставка реагентов становилась и предметом уголовных разбирательств. В декабре 2014 года Басманный райсуд Москвы арестовал Рустама Гильфанова — совладельца ООО «Уральский завод противогололедных материалов», одного из крупнейших поставщиков реагентов для столицы. В правоохранительных органах сочли, что бизнесмен причастен к хищению 2,5 млрд руб., выделенных московской мэрией на закупку антигололедных препаратов. По версии следствия, в поставляемое заводом вещество «Бионорд» была добавлена муравьиная кислота, что резко повысило стоимость реагента, однако никак не отразилось на его свойствах (см. “Ъ” от 12 декабря 2014 года).