Рост сырьевого экспорта на фоне девальвации рубля позволил российским морским портам существенно увеличить грузооборот. За два первые месяца 2015 года он вырос более чем на 10%, до 102,2 млн т. По прогнозам экспертов, по итогам года рост будет меньшим — на уровне 4%.
Фото: Евгений Переверзев, Коммерсантъ
Грузооборот российских морских портов за январь—февраль увеличился на 10,3%, до 102,2 млн т, сообщила вчера Ассоциация морских торговых портов (АСОП). Рост обеспечил экспорт, выросший на 12,7%, до 84,1 млн т, каботажные перевозки поднялись сразу в 1,6 раза, до 5,9 млн т. Импорт упал на 22,5%, до 4,7 млн т, транзит — на 8,4%, до 7,4 млн т. Лучшую динамику показали порты Азово-Черноморского бассейна (рост — 22,1%, до 34 млн т), в Балтийском бассейне перевалка выросла на 8,1%, до 36,3 млн т.
Основной грузопоток обеспечила перевалка наливных грузов, которая увеличилась на 14,2%, до 60,6 млн т. Перевалка сырой нефти выросла на 8,7%, до 33,6 млн т, нефтепродуктов — на 23,9%, до 24,1 млн т. Объем перевалки сухих грузов составил 41,6 млн т (рост на 5,1%), в том числе угля — 17,1 млн т (рост на 5,7%), черных металлов — 4,4 млн т (рост на 7,4%), зерна — 3,3 млн т (рост на 24,3%), минеральных удобрений — 2,2 млн т (рост на 6,2%).
Грузопоток российских портов активно рос и в январе — на 12,2%, до 52,9 млн т. Тогда источники “Ъ” на портовом рынке объясняли это девальвацией рубля и низкой базой прошлого года. Надежда Малышева из PortNews отмечает, что по итогам года грузооборот российских портов, скорее всего, покажет небольшой рост относительно 2014 года. По прогнозам АСОП, грузооборот портов по итогам года может вырасти в среднем на 4%.