Администрация Самарской области рассматривает проект строительства монорельсовой дороги, предложенный группой компаний «Самараэкотранс» и «Трест Самаратрансстрой», сообщает в среду пресс-служба мэрии.
«Эта тема имеет серьезное значение для Самары и Самарской области в силу ряда причин. Во-первых, Самара имеет большую протяженность вдоль Волги и продолжает расти. На противоположных границах города развиваются большие новые районы, и нам надо думать над их транспортной доступностью. <…> Монорельс, который будет иметь пересадочные узлы с другими видами транспорта, с железной дорогой, позволит решить эти задачи», - приводит пресс-служба слова советника губернатора Самарской области Бориса Ардалина.
Как отмечает пресс-служба мэрии, пока речь идет только о принципиальном одобрении администрацией города самой идеи строительства монорельса. Точный маршрут, источники финансирования, конкретные сроки строительства будут определяться позже.
Согласно проекту, скоростной монорельсовый транспорт соединит железнодорожный вокзал со стадионом «Космос Арена» и пойдет далее до Крутых ключей, где будет иметь выход к железнодорожной станции «Ягодная». Линия может пройти по Московскому шоссе или по проспекту Карла Маркса. На маршруте предложено расположить 19 остановок, включая две конечные. Общая длина монорельсовой дороги составит чуть больше 20 км. Для депо рассматривается площадка в Крутых ключах. Строительство предположительно займет 3,5 года.
По словам главы администрации Самарской области Олега Фурсова, при условии софинансирования из бюджетов разных уровней и использования принципов государственно-частного партнерства первые участки дороги могут быть открыты к Чемпионату мира по футболу 2018 года.
Стоимость проекта не раскрывается. Однако, аналогичный проект в Москве длиной всего 4,7 км обошелся бюджету в 6,3 млрд рублей.
Напомним, подобный проект в Самаре уже рассматривался более 20 лет назад. Тогда было создано специализированное муниципальное предприятие, планировалось, что новая ветка соединит областной центр с Тольятти. Однако проект так и не был реализован.