«Чтобы не портить информационный фон»

Началась проверка невыплат рабочим при подготовке объектов к саммиту БРИКС в Уфе

Как стало известно “Ъ”, управление МВД по Республике Башкирия ведет проверку по факту невыплат и возможной трудовой эксплуатации при ремонте объектов к саммитам ШОС и БРИКС, которые прошли в Уфе 8–10 июля. Обратившиеся в правоохранительные органы местные жители, среди которых есть и несовершеннолетние, утверждают, что подрядчик не выплатил им никаких денег за работу, а также использовал труд мигрантов из Средней Азии, которые, по их словам, подвергались на стройке регулярным избиениям. Как утверждают местные правозащитники, в общей сложности зарплату не получили около 60 жителей республики.

Фото: Дмитрий Азаров, Коммерсантъ  /  купить фото

О том, что им не выплатили зарплату при подготовке объектов к саммитам ШОС и БРИКС, прошедших в Уфе 8–10 июля, жители села Архангельское изначально рассказали местному правозащитнику Салавату Джанибекову. «Салават, оценив количество заявителей, обратился ко мне, чтобы я помог ему с ними. Их было очень много»,— рассказал “Ъ” адвокат Ильгиз Юсупов, представляющий интересы заявителей.

От лица более чем 60 молодых жителей Архангельского, Кугарчинского и Зилаирского районов республики к юристам обратились трое — Инсаф Алимгужин, Радик Халилов и Раян Халилов. Как говорится в их жалобах, летом 2014 года, когда в республике шла подготовка к саммиту, в их села приехали представители фирмы-субподрядчика ООО «Нанотехстрой», предложившие им работу на стройках. Договор с ними заключал сотрудник компании Алишер Чураев. По словам господина Юсупова, молодые люди, среди которых на тот момент были и несовершеннолетние (Раян Халилов), участвовали в работах в аэропорте Уфы, гостинице «Националь» и гостинице «Башкирия».

Как сообщал в апреле этого года член правительства республики Руслан Мирсаяпов, в общей сложности на подготовку к саммиту было выделено около 10 млрд руб. Из них, например, 600 млн руб. пошло на реконструкцию Конгресс-холла, в котором во время саммитов проходили основные встречи политиков и дипломатов, столько же ушло на реконструкцию международного терминала аэропорта Уфы, где работали заявители. Как говорится в жалобе, на стройках молодые люди проработали до декабря прошлого года. За работу, по их словам, они должны были получить гонорары до 100 тыс. руб.— в зависимости от условий договора. «В итоге никто и ничего не получил. Кому-то Чураев заявил, что даст им по пять тысяч рублей и они должны быть и этому рады, кто-то вообще не получил денег»,— говорит адвокат Юсупов. При этом его подзащитные утверждают, что в строительных работах были задействованы и мигранты из Средней Азии. Как свидетельствовал заявитель Инсаф Алимгужин, некоторые из них подвергались издевательствам со стороны работодателей, также не получали денег и даже несколько раз пытались устроить забастовку.

В итоге 7 июля на опрос в полицию был вызван Инсаф Алимгужин. «Подъехал участковый, предложил поехать с ним. Там были полканы какие-то (офицеры в звании полковника.— “Ъ”). Записали все с моих слов, спрашивали про Чураева. Потом остальных ребят вызывать стали»,— рассказал он. По словам господина Алимгужина, полицейские попросили не общаться с журналистами во время саммита, «чтобы не портить информационный фон».

А уже в минувший понедельник, 13 июля, на допросе, по данным “Ъ”, побывал работодатель заявителей — Алишер Чураев. «Насколько я знаю, с него взяли объяснения, началась серьезная проверка, а он якобы обещал все деньги заплатить»,— сказал адвокат Юсупов.

Связаться с представителями ООО «Нанотехстрой» пока не удалось, представители республиканского МВД также остаются недоступны для комментариев.

Григорий Туманов


Восточный полигон: финансирование буксует

Несмотря на то что уже давно на высшем уровне приняты решения об особой значимости проекта реконструкции БАМа и Транссиба для экономики страны, финансирование стройки осуществляется несвоевременно. Это не только может помешать своевременному выполнению строителями задач, поставленных руководством страны, но и ухудшает финансовое положение ОАО "Российские железные дороги". Читайте подробнее

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...