В ближайшее время на дорогах Москвы станет на 250–300 тыс. автомобилей больше: дачники возвращаются из-за города, отдыхающие — из отпусков. По вечерам уже собираются 7-балльные пробки, дальше будет только хуже. Заторы осложняются масштабным дорожным ремонтом в центре города, перекладкой плитки и расширением тротуаров. Столичная мэрия рекомендует горожанам личными автомобилями вообще не пользоваться, а пересесть в автобусы и метро.
Фото: Сергей Бобылев, Коммерсантъ / купить фото
«Яндекс» зафиксировал рост пробок относительно летнего уровня еще неделю назад: первые 7-балльные заторы были в прошлый четверг. «На текущей неделе пробки сохраняются на повышенном уровне,— заявили “Ъ” в пресс-службе “Яндекса”.— В понедельник, 24 августа, в вечерний час пик загруженность московских дорог достигла 7 баллов. Впервые за все лето эта отметка была достигнута в понедельник, обычно самый свободный из рабочих дней. Во вторник на протяжении всего рабочего дня “Яндекс” оценивал ситуацию в 4 балла вместо привычных 3». В среду, 26 августа, загруженность улиц снова достигла 7 баллов.
Об осложнении транспортной ситуации предупреждают и в Центре организации дорожного движения (ЦОДД). «Сезон отпусков заканчивается: горожане возвращаются на работу и учебу,— говорит замглавы ЦОДД Александр Поляков.— В связи с этим ожидается существенное увеличение количества автомобилей, передвигающихся по городу». Ожидаемый ЦОДД прирост — 250–300 тыс. дополнительных машин к примерно 3 млн выезжающих на столичные дороги в августе.
В этом сезоне транспортную ситуацию осложнит дополнительный фактор. Департамент ЖКХ в данный момент ведет в центре Москвы масштабные работы в рамках программы «Моя улица»: укладывается новая тротуарная плитка, расширяются тротуары. «Данный фактор в совокупности со значительным притоком автомобилей существенно уменьшит пропускную способность улично-дорожной сети и негативно повлияет на дорожно-транспортную ситуацию»,— говорят в ЦОДД.
В данный момент, к примеру, перекопаны Новослободская улица, Ленинградский проспект: всего работы ведутся на 33 улицах, которые, как утверждают в мэрии, выбирали сами горожане в «Активном гражданине». Проекты благоустройства разрабатывало ООО «КБ “Стрелка”» по контракту на 922 млн руб. Масштабная стройка уже вызвала недовольство как автомобилистов, так и пешеходов. В некоторых местах гражданам для обхода препятствий приходится выходить на проезжую часть. В соцсетях и блогах горожане не понимают, зачем расширять тротуары на улицах, где небольшой пешеходный поток. На части улиц ограничено движение машин. В этом году работы не закончатся: программа «Моя улица» рассчитана до 2018 года, на нее будет потрачено из бюджета в общей сложности 126 млрд руб.
Замглавы ЦОДД Александр Поляков уже рекомендовал до 1 сентября «по возможности отказаться от поездок на индивидуальном транспорте в пользу общественного». Сильные пробки ожидаются, в частности, около крупных ТЦ, где продаются канцтовары и школьная форма. Кроме того, в первые две недели сентября ожидается дождливая погода, которая также может спровоцировать заторы. «Ориентируясь на сценарии, которые мы наблюдали в прошлые годы, можно ожидать обострения ситуации непосредственно перед 1 сентября, то есть в конце текущей недели, и в понедельник, 31 августа,— прогнозируют в “Яндексе”.— И уже в начале сентября пробки стабилизируются на уровне, заметно превышающем летний, но сравнимом с весенней загруженностью дорог».
Последние дни августа и сентября станут традиционным стресс-тестом для столичных и подмосковных властей, усиленно борющихся с пробками в последние годы. Вице-мэр Максим Ликсутов заявлял, что за шесть месяцев 2015 года в Москве и Московской области стало в общей сложности на 110 тыс. автомобилей больше. При этом скорость движения в столице благодаря принимаемым мерам (платной парковке, установке новых знаков и т. д.) увеличилась в среднем на 12% (с 36 до 39 км/ч), а на вылетных магистралях — на 8% (с 42 до 47 км/ч), на МКАД — на 15% (с 59 до 86 км/ч).