Быть культурным водителем хочется многим, но не у всех получается. Нелегкое дело: пока усвоишь, каково это, культурно автомобиль водить, - можно получить интеллектуальную травму и даже стать инвалидом.
Я недавно одного такого немощного видел, причем не в коляске на перекрестке, а на паркинге, садящегося за руль недешевого иностранного автомобиля. Почему я решил, что он болен? Ну как же: у него на стекле была наклейка "Инвалид".
Почему я ему не очень поверил? Сложный вопрос. Интуиция, наверно. Само как-то подумалось при виде бодрого мужичка, у которого руки-ноги на месте и голова тоже целая - он "в нее" сигарету курил. Совсем не похож на инвалида I или II группы, имеющего право (не обязанность) наклеивать этот знак. Такое же право имеют водители, перевозящие людей, которые не могут передвигаться самостоятельно, но при этом господине пассажиров вообще не наблюдалось.
Поставил машину раком на проезжей части, вынуждая всех себя объезжать, - хам, конечно, но вдруг не хам?
Теперь о культуре вождения. Она в России за последние годы заметно повысилась. Внаглую нарушать ПДД стало как-то не принято. Неприлично. Стыдно даже - вдруг знакомые увидят? Но некоторые просто не могут заставить себя не нарушать. Помните застенчивого ворюгу Альхена из "Двенадцати стульев" Ильфа и Петрова? Красть ему было стыдно, но он постоянно крал и постоянно стыдился. У многих российских автомобилистов примерно так же: ездить и парковаться там, где это запрещается, нехорошо, зато удобно. Значит, надо там ездить и парковаться, невзирая на укоры совести.
А чтобы стыдиться поменьше, нарушители всегда готовы прикрыть свое нарушение флером благопристойности. Очень этому способствует аварийная сигнализация. Поставил машину раком на проезжей части, вынуждая всех себя объезжать, - хам, конечно, но вдруг не хам? Вдруг у человека автомобиль сломался? Ведь лампочки же мигают. Так его тогда не материть надо, а посочувствовать...
Еще появилась манера благодарить и просить понимания у других водителей с помощью той же "аварийки". Вылез на дорогу у тебя перед носом, заставив резко тормозить, - и помигал. Вроде как извинился джентльмен перед джентльменом. "Тварь, ты меня только что обогнал по обочине, обдав струей грязи!" - "Не понимаю вас, сударь, я же вежливо попросил прощения за столь скверный поступок!"
Отдельные экономные нарушители, которые берегут ресурс аварийных лампочек, подают окружающим иные невербальные сигналы. Подрезал - смущенно воздел руки. Чуть не врезался тебе в борт - стеснительно улыбнулся. Обогнал впритирку - приветственно помахал рукой. Ну или палец показал - здесь возможны варианты. Показал большой палец - значит, похвалил. Средний - это уже повод, чтобы догнать его и тоже что-нибудь показать...
Что касается превышения скорости и - особенно! - неправильной парковки, то пытливые умы постоянно изыскивают способы нарушать правила, сохраняя видимость невинности. Автовладельцы недальновидные маскируют номера машины сеточкой или непроницаемой для объектива камеры заглушкой, на которые всякий встречный автоинспектор делает профессиональную стойку. Те, кто осмотрительнее, прикрывают часть номера бумажкой - якобы ее ветром прилепило. Эта отмазка тоже не всегда работает. А вот "Инвалид за рулем", с которого мы начали разговор, - это внушает. Это солидно. И плохо проверяемо, скажем так, в полевых условиях: не каждый инспектор станет проводить дознание, насколько ты в действительности болен. А справку об инвалидности ты ему показывать не обязан. Так что псевдоинвалид может, согласно ПДД, проезжать под знак "Движение запрещено" и бросать машину под знаком "Стоянка запрещена". Ну и, само собой, парковаться на местах, отведенных для инвалидов, не рискуя быть облитым презрением сограждан.
Правда, с этого года за незаконную установку знака "Инвалид", равно как за незаконное управление автомобилем с таким знаком, положен как минимум штраф 5000 рублей. Так что определенный риск есть. Тем не менее находятся вполне здоровые люди, готовые рискнуть и налепить себе такую табличку. Это тоже своего рода диагноз. Так мне кажется.