Первым резидентом свободного порта Владивосток (СПВ) стала Тихоокеанская инвестиционная компания — совместное предприятие группы «Транзит-ДВ» и китайской «Чжунгунсинь». Партнеры готовы построить премиальный отель стоимостью 5 млрд руб.
Фото: Геннадий Гуляев, Коммерсантъ / купить фото
Сегодня по итогам заседания наблюдательного совета СПВ под руководством вице-премьера Юрия Трутнева статус первого резидента свободного порта получило ООО «Тихоокеанская инвестиционная компания». Компания планирует за два года построить пятизвездную гостиницу на 182 номера в Славянке в Хасанском районе Приморья. Заявленная сумма инвестиций — около 5 млрд руб. По данным ЕГРЮЛ, уставный капитал Тихоокеанской инвестиционной компании составляет 10 млн руб., 51% доли принадлежит владивостокской группе «Транзит-ДВ», 49% — китайской «Чжунгунсинь». «Транзит-ДВ» реализует проект мультимодального производственно-логистического комплекса в портах Хасанского района, говорится на сайте компании. Специализация комплекса — перегрузка товаров, производимых в северо-восточных провинциях Китая, на суда-контейнеровозы, заходящие в порты. Как пояснил журналистам после заседания набсовета СПВ президент «Транзит-ДВ» Игорь Польченко, отель в Славянке будет, в частности, обслуживать экипажи судов, заходящих в местные порты.
На заседании набсовета рассматривался также проект группы «Сумма» по строительству порта в Зарубино (Хасанский район). «Этот проект в целом одобрен, но там инвестор еще будет решать вопросы, связанные с обеспечением его финансирования. Поэтому окончательное решение о присвоении статуса резидента на сегодняшний день не принято»,— заявил Юрий Трутнев. По его словам, для получения статуса резидента порту необходимо соответствовать двум критериям. «Первый: проект должен быть новый, это должны быть новые экономические мощности. Второй: финансовый барьер — 5 млн руб. за три года. Он очень низкий для бизнеса, мы это сделали сознательно. Считаем, что режим свободного порта должен работать не для ограниченного количества больших компаний, а должен позволять людям работать в средних и малых предприятиях. Входной барьер постарались максимально снизить и считаем, что он необременительный»,— добавил господин Трутнев.
Ранее глава Минвостокразвития Александр Галушка сообщал, что потенциальные инвесторы СПВ уже предложили семь инвестпроектов на сумму свыше 60 млрд руб.
Федеральный закон о СПВ вступил в силу 12 октября. Режим порто-франко будет действовать на территории 15 муниципальных образований Приморского края: Владивосток, Артем, Большой Камень, Находка, Партизанск, Уссурийск, Спасск-Дальний, а также Надеждинский, Шкотовский, Октябрьский, Партизанский, Пограничный, Хасанский, Ханкайский и Ольгинский районы края, включая их морские акватории. Для резидентов свободного порта предусмотрены преференции и льготы по налогу на прибыль: в первые пять лет применяется пониженная ставка — не более 5%. Резиденты будут освобождены от уплаты налога на имущество организаций и земельного налога, также для них понижены совокупные отчисления во внебюджетные фонды с 30% до 7,6%.
Как Дальний Восток вышел на премьерный показ
Премьер-министр России Дмитрий Медведев в августе подписал два постановления правительства о запуске территорий опережающего развития «Приамурская» и «Белогорск» на 130 млрд руб. частных инвестиций. Также премьер распорядился подготовить соглашение с Китаем о строительстве ориентированной на туристов канатной дороги Благовещенск—Хэйхэ. Проект автомобильного и железнодорожного моста в Китай пока ждет согласований с МИДом. Читайте подробнее