В рамках банкротства ОАО «Стройфарфор» выставлена на торги дебиторская задолженность предприятия в размере 4,6 млрд руб. Однако долгами «с высокой вероятностью взыскания» экспертом признается менее половины этой суммы, поэтому дебиторка продается со значительным дисконтом. Дмитрий Баранов из «Финам Менеджмент» считает, что включение в единый лот «плохих» и «хороших» долгов может отпугнуть потенциальных покупателей.
Конкурсный управляющий ОАО «Стройфарфор» (Шахты) выставил на торги дебиторскую задолженность предприятия (информация об этом опубликована на сайте Единого федерального реестра сведений о банкротстве). Общая сумма дебиторки составляет 4,648 млрд руб., она неравномерно распределена между 14 юридическими лицами. Продаваемая задолженность разбита на две части (два лота) — 3 млрд руб. и 1,64 млрд руб. соответственно.
Часть дебиторки второго лота в размере 1,424 млрд руб. признана оценщиком задолженностью «с высокой вероятностью взыскания» (об этот говорится в отчете оценщика). Оставшаяся часть является задолженностью юрлиц, которые находятся на различных этапах банкротства или ликвидации, по мнению оценщика, вероятность взыскания задолженности с них низка. Начальная цена второго лота определена в размере 1,142 млрд руб.
По первому лоту перспективными к взысканию признаются лишь 80,4 млн руб. Дело в том, что основная часть лота приходится на ООО «Евротайл-Дистрибьюшн» (1,92 млрд руб.). Эта компания, как и «Стройфарфор», входила в холдинг «Юнитайл», в июне 2015 года она была признана банкротом. Оценщик пришел к выводу, что рыночная стоимость прав требований ОАО «Стройфарфор» к ООО «Евротайл-Дистрибьюшн» составляет всего 7 руб. Еще 796,4 млн руб. приходятся на ОАО «Владимирский карьер тугоплавких глин» (также входил в «Юнитайл»), его обязательства оценщик относит к долгам с низкой вероятностью взыскания в связи с банкротством.
Начальная цена первого лота определена в размере 109 млн руб. Стоит отметить, что в этот лот также включено движимое имущество — материалы для производства керамической плитки, инструменты и оборудование, а также права на товарный знак «Шахтинская плитка».
Ведущий эксперт УК «Финам Менеджмент» Дмитрий Баранов считает, что торги по продаже дебиторки «Стройфарфора» могут быть интересны потенциальным покупателям. «Наибольший интерес будут представлять те долги, которые покупатели смогут быстро получить с должников. Однако если разные долги продаются именно единым лотом, без возможности приобретения отдельного долга, то это может оказаться существенной проблемой»,— говорит эксперт.
Напомним, ОАО «Стройфарфор» было крупнейшим производителем керамической плитки в России. В 2011 году из-за чрезмерной долговой нагрузки ОАО подало заявление о банкротстве. В июне 2015 года производственный комплекс «Стройфарфора» был продан с торгов за 1,4 млрд руб., покупателем стало ООО «Шахтинская плитка», аффилированное с «Альфа-групп».