Из-за закрытия двух самых массовых и популярных у россиян туристических направлений — Турции и Египта — рынок массового организованного выездного туризма в России может оказаться на пороге до этого невиданных потрясений. Туроператоры спешно ищут замену Турции и Египту, потеря которых может стоить им $400–500 млн, и пытаются переориентироваться на рынок внутреннего туризма. Но курорты Крыма и Краснодарского края могут не выдержать наплыва желающих из-за недостаточно развитой инфраструктуры и наличия большого количества сотрудников правоохранительных органов и спецслужб, которым теперь ограничен выезд из России.
Закрытие Турции и Египта будет стоить туристическому рынку потерей 50% клиентов и $400–500 млн. Сейчас основные усилия туроператоров сводятся к попыткам найти достойную альтернативу. Но на деле, признают туроператоры, переориентироваться смогут не больше 10–15% привыкших к недорогому и комфортному отдыху туристов. Новые реалии уже летом могут грозить туристическому рынку новой волной банкротств.
Согласно данным Ростуризма, только за первое полугодие текущего года рынок выездного туризма потерял 33,8% путешественников на фоне экономических проблем и девальвации рубля. Потери туроператоров оказались еще значительнее. Еще месяц назад в Ассоциации туроператоров России (АТОР) констатировали, что спрос на туры на новогодние праздники сократился еще на 40%, а ажиотаж на внутреннем рынке сошел на нет (см. “Ъ” от 28 октября). Но реальные проблемы у туроператоров начались неделю спустя.
Полоса неудач
Первым ударом для туристического рынка стало ограничение прямого авиасообщения с Египтом, которое фактически начало действовать с вечера 6 ноября, когда основной версией причины происшедшего 31 октября крушения пассажирского самолета «Когалымавиа» (работает под брендом Metrojet), следовавшего из Шарм-эш-Шейха в Санкт-Петербург, был признан теракт. На момент закрытия чартерных программ число проданных в Египет путевок, по данным АТОР, достигало 147 тыс. Примерно 20% клиентов попросили перебронировать туры на более поздние даты, 30% решили вернуть потраченные деньги за вычетом понесенных расходов, а 50% приняли решение выбрать альтернативное направление, самым популярным из которых стала Турция.
Но спустя три недели туроператоров ждало новое потрясение. 24 ноября на сирийско-турецкой границе потерпел крушение российский бомбардировщик Су-24. По официальной версии, самолет был сбит турецкими ВВС. Вечером того же дня с официальной рекомендацией не ездить в Турцию с туристическими целями выступил министр иностранных дел Сергей Лавров. Свою обеспокоенность он объяснил высоким уровнем террористической угрозы. Сразу после выступления министра к его рекомендации присоединился Ростуризм, а все крупные компании заявили о приостановке продаж путевок в Турцию.
Турция и Египет — два самых массовых туристических направления в России. Согласно данным Ростуризма, по итогам первого полугодия эти две страны посетили 2,09 млн путешественников из России. Это 38% от общего числа россиян, которые провели отпуск за границей, и практически все они пользуются услугами туроператоров. По оценкам исполнительного директора АТОР Майи Ломидзе, в годовом исчислении на Турцию и Египет приходится 40–50% туроператоров. Эти данные подтверждают и сами участники рынка. В Coral Travel на долю Турции приходилось 40–45% среднегодового объема продаж. Зимой этот показатель традиционно составляет 2–3%, но в этом сезоне ситуация изменилась: после закрытия прямого авиасообщения с Египтом часть спроса переориентировалась на Турцию, и в общем объеме продаж направление занимало 10–15%, объясняет представитель компании Марина Макаркова. Египет в зимний период традиционно составляет около 50% объема продаж Coral Travel, добавляет она.
Новый Синай
Главной заменой Египта на зимний сезон для туроператоров стали Израиль и Иордания. О своих планах по расширению присутствия на этих направлениях “Ъ” рассказали представители «Пегас Туристик», TUI и Anex Tour. Появление в качестве альтернативного направления Израиля не стало для рынка сюрпризом. Спустя несколько дней после закрытия Египта представители Министерства туризма этой страны начали обсуждать с крупнейшими российскими туроператорами новую программу субсидирования поездок в Израиль. Местные власти готовы выплачивать туроператорам по €45 за каждого российского туриста, прибывшего в Эйлат чартерным рейсом. При средней стоимости отправки самолета из Москвы в Эйлат 3 млн руб. и его вместимости 200 человек израильские власти могут компенсировать около 20% от цены рейса. Одновременно в Минтуризма заявляли о намерениях по продлению маркетинговой кампании по продвижению Израиля в России (см. “Ъ” от 10 ноября).
Госпожа Ломидзе предполагает, что шансы у Израиля действительно есть. «Сейчас там довольно плохая база, но местные отельеры заинтересованы в привлечении новых клиентов, многие из них переходят на формат all inclusive, это значительно увеличит привлекательность направления для российских туристов и сделает стоимость путевок, сопоставимой с Египтом»,— поясняет она. Интерес туроператоров к Иордании растет из-за наличия курортных гостиниц на традиционно популярном у россиян Красном море. Еще одной возможностью для участников рынка остаются дальнемагистральные направления. По расчетам АТОР, после закрытия Египта спрос на Таиланд, Вьетнам и Индию увеличился примерно на 3–5%.
Но возможности новых направлений не безграничны. В АТОР ждут, что зимой переориентироваться на Израиль и Иорданию смогут не больше 10–15% от 200 тыс. клиентов, которые отправлялись в Египет каждый месяц. Не строят иллюзий и сами туроператоры. По словам госпожи Макарковой, после закрытия Египта большая часть туристов приняла решение отказаться от поездок, поскольку их главным критерием выбора места для отдыха было именно Красное море. О сложности с переориентацией турпотока говорят и в Anex Tour.
Внутренние перспективы
Самой очевидной заменой для Турции в летнем сезоне могут стать российские курорты. За последние два года на этом направлении начали работать практически все крупные туроператоры. В их числе TUI, «Библио Глобус» и Coral Travel. Практически все они рассчитывают увеличить свое присутствие на этом рынке летом 2016 года. Аналогичные планы в четверг анонсировал «Интурист». Новая стратегия туроператоров соответствуют риторике чиновников. «Наша задача не в том, чтобы наши туристы выезжали за рубеж, вывозя деньги. Наша задача — создавать здесь инфраструктуру, чтобы иностранные туристы приезжали к нам, а наши туристы больше путешествовали по стране»,— заявил в четверг «Интерфаксу» глава Ростуризма Олег Сафонов. По его расчетам, рынок внутреннего туризма в этом году увеличится на 16% на фоне падения выездного на 30%.
Сами туроператоры называют ключевыми проблемами российского рынка высокую загруженность отелей в Сочи. За последние два года аудитория российских курортов выросла примерно на 4 млн человек за счет сотрудников правоохранительных органов и спецслужб, которые были вынуждены отказаться от отдыха за рубежом и стали «невыездными». Представитель Российского союза туриндустрии Ирина Тюрина говорит, что на деле российские курорты могут принять еще около 5 млн человек. Но все эти люди вряд ли соберутся туда поехать. «Сейчас довольны отдыхом на отечественных курортах только клиенты, ориентированные на бюджетные формы размещения. Людям, которые выбирают дорогие отели, не нравится ни инфраструктура, ни обслуживание, ни программа»,— признает она. Дополнительную проблему, по словам госпожи Тюриной, создает плохая транспортная доступность Крыма.
Гендиректор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин сомневается, что туроператорам выездного туризма будет легко перестроиться на работу внутри страны. «Размещение — не самая большая проблема, среднегодовая загрузка отелей в Краснодарском крае и Крыму составляет 60–70%, при желании свободные места там найти можно»,— рассуждает он. По словам господина Ромашкина, формирование программ уже давно закончилось, договориться об отправке туристов в зимний сезон практически невозможно. С этим согласен и другой собеседник “Ъ” на туристическом рынке. «Максимум, на который сейчас могут рассчитывать выездные игроки на внутреннем рынке,— 50–60 тыс. туристов в сезон, в то время как в ту же Турцию Coral Travel отправляет 1 млн человек»,— рассуждает он.
Размер потерь
На момент прекращения авиасообщения с Египтом на местных курортах находилось 80 тыс. россиян, вывозить которых туроператорам предложили самостоятельно. Эту работу, по данным АТОР, взяли на себя девять игроков рынка, затраты которых, согласно официальным расчетам Ростуризма, составили 1,7 млрд руб. Компенсировать эти деньги туроператорам заранее пообещал Дмитрий Медведев. Но вопрос о том, что именно будут выделены средства, пока не решен. Согласно расчетам Ростуризма, в Турции сейчас находятся 9,9 тыс. россиян. Затраты на их возвращение туроператоры пока не рассчитали. Но по аналогии с египетскими расходами (21,3 тыс. руб. на человека) они могут составить 210,4 млн руб.
Но на этом убытки туроператоров не заканчиваются. Согласно оценкам АТОР, если запрет на полеты в Египет продлится больше чем на три месяца, потери туроператоров составят около $200 млн, основная часть из которых — недополученная прибыль. По словам госпожи Ломидзе, ущерб от Турции может оказаться еще более значительным, превысив $300 млн. Делать далеко идущие прогнозы на лето туроператоры пока не берутся. «Все зависит от того, насколько продлится запрет Турции. Последствия будут серьезными, если ограничения растянутся до марта и дальше»,— рассуждает госпожа Ломидзе. По ее словам, туроператоры формируют свои летние программы и предложения раннего бронирования в сентябре-октябре. Закрытие направления до весны автоматически будет значить для компаний потерянный сезон.
Что дальше
Представители отраслевых союзов по-разному смотрят на будущее туристической отрасли. Госпожа Тюрина, еще в начале ноября не исключавшая уход с рынка крупных игроков, уверена, что самый сложный период для бизнеса еще впереди. «У нас уже есть опыт закрытия Египта: в такой ситуации бизнес был и в 2011-м, и в 2013 году, но два самых крупных направления на рынке закрываются впервые»,— рассуждает она. По ее словам, говорить о последствиях для рынка станет возможно только весной, когда должны будут начаться продажи на летний сезон. Госпожа Ломидзе настроена более оптимистично. «За последние полтора года туроператоры уже поняли, что работают в довольно сложное время, почти все крупные компании в значительной степени разнообразили свою программу»,— рассуждает она. По ее словам ждать ухода с рынка крупных компаний сейчас не стоит. Главной проблемой окажется снижение доходности бизнеса: продавать выездные направления намного проще, чем внутренние, объясняет госпожа Ломидзе. С этим согласен и господин Ромашкин. «Доходность зарубежных туров значительно выше хотя бы из-за того, что средний чек больше»,— добавляет он.