Международная ассоциация воздушного транспорта опубликовала прогноз на 2016 год. Согласно документу, авиакомпании получат в следующем году $36,3 млрд, что станет новым рекордом для индустрии. Больше половины от этой цифры, правда, приходится на американских перевозчиков.
Фото: Александр Щербак, Коммерсантъ / купить фото
Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) опубликовала в четверг прогноз на 2016 год. Как отмечается в пресс-релизе, новый год станет для авиакомпаний самым прибыльным за всю историю. Уровень их рентабельности по итогам следующего года должен составить 5,1%, а чистая прибыль перевозчиков, как предполагает организация, вырастет до $36,3 млрд.
Главными факторами, обеспечивающими доходность авиалиний, становятся дешевая нефть и высокий показатель спроса на пассажирские перевозки. Средняя стоимость барреля нефти в этом году составила $55, а в следующем году эта цифра должна упасть еще ниже — до $51 за баррель. Низкий спрос на грузовые перевозки, вызванный некоторым снижением объемов торговли, с избытком компенсируется увеличением пассажиропотока. Уровень пассажирских перевозок вырос в 2015 году на 6,7%, а в 2016 году он должен подняться еще на 6,9%.Как ожидается, это принесет авиакомпаниям около $533 млрд дохода (по сравнению с $525 млрд по итогам этого года).
«Авиационная индустрия вернулась к обычному, но пока не выдающемуся уровню рентабельности»,— заявил глава IATA Тони Тайлер во время пресс-конференции в Женеве.
При этом, как отмечается в докладе, лучше всех себя чувствуют американские перевозчики. На их долю приходится больше половины прибыли как в этом, так и в следующем году. Помогает им в этом, помимо уже вышеуказанных факторов, усиление доллара. В итоге, согласно прогнозам, в 2016 году их чистая прибыль окажется на отметке в $19,2 млрд, что, правда, будет чуть хуже показателя этого года, $19,4 млрд. Серьезно улучшится положение европейских перевозчиков, чья прибыль должна вырасти с $6,9 млрд до $8,5 млрд по итогам 2016 года. Тому будут способствовать куда более быстрые, чем предполагалось изначально, темпы восстановления экономик Европы.