А вот другая арабская компания Zarooq Motors решила пойти иным путем. В ОАЭ существует популярное развлечение под названием "джип-сафари". Как примерно понятно из названия, заключается оно в том, чтобы на внедорожниках штурмовать барханы местной пустыни. Еще одно популярное арабское развлечение - коллекционирование суперкаров. Так вот Zarooq Motors решили не размениваться и придумали Sand Racer - гибрид спорткара и внедорожника. Несмотря на то что автомобиль больше напоминает багги с гонок "Дакар", создатели обещают не ущемлять его пассажиров в комфорте. Кондиционер, мультимедийная система, премиальные колонки и даже подстаканник предусматриваются в качестве стандартного оборудования. Но будь это обычный автомобиль, никто бы даже не удивился. Благодаря отличному ходу подвески Sand Racer не пасует даже перед самым суровым бездорожьем, а сверхлегкий карбоновый кузов делает автомобиль почти невесомым. Предполагаемый вес "Зарука" не превышает 1050 кг. В качестве силовой установки на Sand Racer планируется устанавливать 3,5-литровый V6, чья мощность будет варьироваться от 304 до 500 л. с.
Идея объединить суперкар и внедорожник не нова. Еще в 1992 году небольшая французская фирма Aixam запустила в серию автомобиль под названием Mega Track V12. Монстр обладал отличной проходимостью и сумасшедшей динамикой, обеспечивавшейся шестилитровым мотором от Mercedes-Benz S600.