ЛУКОЙЛ поддержал штрафы за контрафактное топливо

Компания считает существующее наказание неэффективным

ЛУКОЙЛ поддерживает предложенное Росстандартом повышение штрафов за продажу контрафактного топлива, заявил вице-президент компании Олег Пашаев. Как писал “Ъ”, РСПП опасается, что законопроект Росстандарта об оборотных штрафах приведет к проблемам для крупных нефтекомпаний, и предложил доработать его.

Фото: Александр Яловой, Коммерсантъ

ЛУКОЙЛ поддерживает ужесточение наказания за реализацию контрафактного топлива, заявил новый вице-президент компании Олег Пашаев. С такой инициативой выступил Росстандарт (подведомственен Минпромторгу), предложивший ввести за некачественное топливо на НПЗ, АЗС и нефтебазах, оборотные штрафы 10–15% от совокупной выручки, а при выявлении повторного нарушения приостанавливать деятельность таких предприятий на 90 дней.

«ЛУКОЙЛ поддерживает стремление Росстандарта к наведению порядка на рынке нефтепродуктов и ужесточению наказания для лиц, занимающихся продажей контрафакта. Действующие в настоящее время административные нормы, по нашему мнению, недостаточно эффективны, что негативно отражается как на правах потребителей, так и на поступлениях в бюджет государства»,— заявил ТАСС господин Пашаев. Он в начале месяца был назначен вице-президентом ЛУКОЙЛа по сбыту нефтепродуктов вместо Вадима Воробьева, который теперь курирует нефтепереработку и нефтехимию, заняв пост вышедшего на пенсию Томаса Мюллера.

Как писал “Ъ” 5 февраля, идея Росстандарта о введении оборотных штрафов вызвала возражения у Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП). Там считают, что в нынешнем виде законопроект приведет к рискам для АЗС крупных компаний, к которым в первую очередь будет привлечено внимание контролирующих органов. По мнению РСПП, к изготовлению некачественного топлива причастны прежде всего мини-НПЗ — к такому выводу пришли в прошлом году Генпрокуратура и Росстандарт по итогам масштабной проверки. В РСПП опасаются, что при выявлении нарушения на отдельной АЗС штрафу или остановке может подвергнуться вся сеть заправок, что может повредить обеспечению регионов топливом.

Дмитрий Козлов

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...