Следственный комитет РФ начал доследственную проверку по факту экстренной посадки Boeing 777 в Доминикане. Самолет, который выполнял рейс Пунта-Кана—Москва, принадлежит компании «Оренбургские авиалинии». Аварийная посадка была произведена из-за хлопка в двигателе и последующего задымления салона. В результате инцидента никто не пострадал.
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
Московское межрегиональное следственное управление на транспорте СКР начало доследственную проверку по факту аварийной посадки самолета Boeing 777, выполнявшего рейс Пунта-Кана (Доминиканская Республика)—Домодедово (Домодедово). Об этом сообщили в СКР. «По результатам проверки будет принято процессуальное решение»,— уточнили в ведомстве.
Нештатная ситуация произошла 10 февраля, когда борт Orenair R2 554 следовал из аэропорта в Москву. Как сообщили “Ъ” в пресс-службе «Оренбургских авиалиний», Boeing 777–200 вылетел, согласно расписанию, в 22:47 UTC. «На борту воздушного судна находились 355 пассажиров и 20 членов экипажа. Через 15 минут штатного полета на высоте 6 тыс. м в области одного из двигателей раздался хлопок, после чего началось задымление салона. Капитан воздушного судна отключил неисправный двигатель и принял решение вернуться в аэропорт вылета»,— сообщили в авиакомпании.
В 23:27 UTC самолет произвел посадку. «Во время экстренного торможения произошло искрение в области колес шасси, в связи с чем эвакуация пассажиров производилась по надувным трапам правого борта, согласно отработанной инструкции»,— уточнили в пресс-службе «Оренбургских авиалиний». В компании также добавили, что после эвакуации всем пассажирам были оказаны «обязательные услуги согласно п. 99 ФАП-82». В 7:09 по московскому времени из Москвы в аэропорт Пунта-Кана был направлен резервный борт. В результате инцидента никто не пострадал.
Причины хлопка в двигателе не сообщаются. «В настоящее время идет расследование происшествия»,— говорится в «Оренбургских авиалиниях». В компании также добавляют, что Boeing 777–200, совершивший экстренную посадку в Пунта-Кана, своевременно проходил все формы технического обслуживания, в частности на базе Lufthansa Technik и в аэропорту Домодедово. Кроме того, перед вылетом воздушное судно прошло необходимые предполетные процедуры в доминиканской компании Soltek в аэропорту вылета.
В компании также отмечают, что руководство Orenair приняло решение премировать летчиков, «которые благополучно посадили самолет в сложной ситуации и сохранили жизнь почти четырем сотням человек».