Сахалинская группа «Горняк», разрабатывающая месторождения угля на юге острова, объявила о намерении построить специализированный терминал мощностью переработки 2,5 млн т грузов в год. Затраты оцениваются более чем в 5 млрд руб. Власти обещают софинансирование строительства и преференции, если Невельск получит статус свободного порта.
О том, что недалеко от Невельского порта (Сахалин) появится новый терминал по перевалке угля, сообщил в минувшую пятницу посетившему остров вице-премьеру Юрию Трутневу владелец группы «Горняк» Ацамаз Тадтаев. Входящее в группу ООО «Горняк-1» разрабатывает месторождения бурого угля в Невельском районе с 2001 года. Но из-за перевода сахалинских предприятий энергетики, основного потребителя бурого угля, на газ угольщики начали развивать порт Невельска для экспорта продукции в другие регионы, в том числе в страны АТР. Группа «Горняк» в лице оператора ООО «Горняк-2» вложила с 2013 года более 600 млн руб. в реконструкцию Невельского рыбного порта, в 2015 году через него было отправлено почти 370 тыс. т угля в Японию, Южную Корею, а также на Камчатку.
По данным министерства энергетики и жилищно-коммунального хозяйства Сахалинской области, в 2015 году в регионе добыто 5,5 млн тонн угля — это на 21% больше, чем в 2014-м, и в 2016-м рост добычи продолжится. За прошлый год 3,7 млн т добыли предприятия «Восточной горнорудной компании» (по данным Kartoteka.ru, 99% капитала ООО ВГК принадлежит кипрской «Алтрасо Венчурз Лтд»). На ООО «Горняк-1» пришлось 808,6 тыс. т, то есть порядка 14,5% добычи.
По данным «СПАРК-Интерфакс», 98,04% капитала ООО «Горняк-1» принадлежит Ацамазу Тадтаеву. «Горняк» ведет разработку Горнозаводского месторождения и добывает каменный уголь в Смирныховском районе. Ацамаз Тадтаев во время визита господина Трутнева в порт сообщил, что в ближайшие годы «Горняк-2» намерен выйти на ежегодную перевалку 1 млн т угля, а на перспективу компания проектирует «современный терминал с оборотом 2,5 млн т в год». «Он будет находиться в 4 км от города»,— уточнил господин Тадтаев.
В «Горняке» „Ъ“ рассказали, что строительство перегрузочного комплекса оценивается в 5 млрд руб., а в финансировании помимо «Горняка» может принять участие «Фонд развития Дальнего Востока» (через недавно приобретенную «Корпорацию развития Сахалинской области»). В каких соотношениях оно будет идти, в компании не уточнили, но отметили, что доля ФРДВ со временем будет выкуплена. На проектную мощность терминал планируется вывести в 2020 году, там будет перегружаться «не только уголь, но и другие грузы», а для создания нового терминала границы Невельского морского порта должны быть расширены. На освобождающихся от угля причалах расположится бункеровочный комплекс, сообщил мэр Невельска Владимир Пак, а также, возможно, «база для обслуживания нефтегазовых проектов».
В пятницу же министр транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области Владимир Дегтярев отметил, что для реализации потенциала Невельского порта максимальный эффект может оказать присвоение данной территории статуса свободного порта (дает инвестору-резиденту право на административные и налоговые преференции, аналогичные режиму территорий опережающего развития). «Шансы получить статус зоны свободного порта у Невельска достаточно высокие. Так что вам надо заниматься этим направлением»,— посоветовал вице-премьер Юрий Трутнев.