Аэропорты Москвы получат штраф, если Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России выявит завышение тарифов или случаи дискриминации. «Увеличение тарифов, если такие тарифы будут признаны монопольно высокими либо дискриминационными, то за это можно получить существенные санкции за нарушение антимонопольного законодательства — оборотный штраф. Вот нефтяные компании заплатили в свое время около 25 млрд руб. Мы должны увидеть реакцию рынка в первую очередь»,— цитирует «РИА Новости» слова замглавы ФАС Анатолия Голомолзина.
Группа S7 Airlines намерена обратиться в ФАС России из-за отмены регулирования тарифов на услуги московских аэропортов. «Мы на самом деле очень много потеряем. В "Домодедово" повышение (тарифов будет.— "Ъ") 20%»,— приводит «Интерфакс» слова совладельца группы Наталии Филевой. По ее словам, сначала дополнительные расходы лягут на авиакомпании, затем — на государство.
Как ранее стало известно «Ъ», московские аэропорты Домодедово и Шереметьево, получив разрешение ФАС, уже с марта—апреля поднимают ставки сборов за обслуживание рейсов. Это вызвало недовольство авиакомпаний: по данным «Ъ», в Домодедово рост отдельных сборов может составлять до 43%, в Шереметьево — до 12%. Дополнительные расходы авиакомпаний оцениваются в 3 млрд руб. в год, эксперты полагают, что билеты на рейсы могут подорожать примерно на 1,5%. Но в аэропортах индексацию не считают критичной, отмечая, что рост сборов соотносится с накопленной инфляцией и расходами на модернизацию.
Подробнее о дерегулировании аэропортовых сборов читайте в материале «Ъ» «Тарифы пошли на взлет».