Индийцы успешно испытали противоракету. Об этом сообщает телеканал NDTV. В понедельник утром с местного космодрома стартовал прототип многоразового шаттла. Спустя 20 минут полета пуск был признан успешным. Аппарат разрабатывали пять лет, а проект стоил $15 млн. Тем не менее, до финальной версии ракеты-носителя еще очень далеко, считает редактор журнала «Новости космонавтики» Игорь Афанасьев.
Фото: ISRO
«Это технологический демонстратор, маленький аппарат несколько метров длиной, который был запущен высотной ракетой и разогнался до скорости 5 Махов, в то время как для достижения орбиты скорость должна быть в пять раз выше. Система для отработки технологий управляемого спуска в атмосфере — это просто один шаг индийских разработчиков в сторону создания многоразовых ракет-носителей, но появиться они смогут не ранее чем через 10-15 лет, и вложить, соответственно, в них придется на два или три порядка больше денег», — рассказал «Коммерсантъ FM» Афанасьев.
Премьер-министр Индии Нарендра Моди в своем Twitter уже поздравил ученых с успешным запуском ракеты. Индия сделала очередной успешный ход в гонке вооружений, констатировал старший научный сотрудник Института востоковедения РАН Владимир Сотников.
«Ракета, на самом деле, имеет значение не только для мирного исследования космоса, но и военное. Учитывая, что с Индией рядом Китай, с которым у индийцев идет постоянное соревнование, — если вспомнить ядерную программу Индии, испытания диктовались необходимостью сравняться по возможности с ракетно-ядерным потенциалом Китая, — поэтому это носитель многоразового использования, ничто не мешает использовать его и для военных целей», --отметил Сотников.
В Индии надеются, что использование многоразовых аппаратов поможет снизить затраты на запуск объектов в космос. Сейчас доставить груз весом в 1 кг стоит примерно $20 тыс. С развитием отрасли это направление действительно станет перспективным, уверен член-корреспондент Российской академии космонавтики имени Циолковского Андрей Ионин. Тем не менее, сейчас экономическая выгода от использования многоразовых ракет весьма сомнительна, отметил эксперт.
«Мотивация к применению возвращаемых ступеней понятна — якобы не надо изготавливать заново либо ступень ракеты, либо космический корабль, и можно повторно использовать, при этом получается экономия. Проблема в том, что космическая техника сегодня не достигла такого уровня совершенства, чтобы не смотреть за ее надежностью. Отсюда были основные проблемы шаттла: затраты на послеполетную диагностику и подготовку к следующему полету превысили стоимость чуть ли не изготовления нового корабля. Технологии 70-80-х годов дороги для повторного использования и теоретически перевешивают экономический эффект от того, что мы заново что-то не изготавливаем», — полагает Ионин.
В настоящее время ни одна другая страна, кроме Индии, не запускает шаттлы в космос. США оставила свои космические челноки в 2011 году, а Россия и вовсе использовала такую технологию только один раз — в 1989 году.