Тяжелый атомный ракетный крейсер "Адмирал Нахимов", находящийся на ремонте и перевооружении на северодвинском "Севмаше", будет сдан Северному флоту только в 2020 году. Таким образом, досрочный возврат корабля ВМФ в 2018 году, обещанный год назад генеральным директором "Севмаша" Михаилом Будниченко, не состоится. Общее время его простоя составит 21 год, корабль поставлен на ремонт в августе 1999 года. Впрочем, ВМФ изменение сроков, кажется, не сильно расстраивает: Северный флот ВМФ России "закрыт" другим атомным крейсером — "Петром Великим".
Тяжелый атомный ракетный крейсер "Адмирал Нахимов" до 2020 года вернется в состав Северного флота после ремонта, цитирует Interfax главкома ВМФ России Владимира Королева. В июле 2015 года генеральный директор завода "Севмаш", на котором проводится ремонт и перевооружение корабля, Михаил Будниченко заявлял, что крейсер будет сдан в 2018 году. Ускорить строительство крейсера требовал бывший главнокомандующий Военно-морского флота адмирал Виктор Чирков, который зимой перенес операцию и ушел с поста главкома с формулировкой "по состоянию здоровья".
В пресс-службе "Севмаша" не комментируют задержку в сдаче. Однако собеседник "Ъ" в судостроительной отрасли подтвердил, что корабль будет сдан в 2020 году. По словам другого собеседника издания, в ВМФ не выражают недовольства задержкой сдачи "Адмирала Нахимова". Для военного ведомства важнее то, что ракетный крейсер все-таки будет перевооружен: на модернизации в "Севмаше" он стоит с августа 1999 года.
"Адмирал Нахимов" — третий из четырех атомных ракетных крейсеров, построенных на Балтийском заводе в Петербурге по проекту 1194 "Орлан". Он введен в состав Северного флота ВМФ в 1988 году. После того как в 1999 году он был поставлен на ремонт в Северодвинске, единственным действующим кораблем серии в составе ВМФ остался "Петр Великий". ВМФ планирует модернизировать и его. Модернизация пройдет на "Севмаше" и начнется сразу после окончания работ на "Адмирале Нахимове": как говорят эксперты в судостроительной отрасли, северодвинское предприятие одновременно может модернизировать лишь один корабль серии.
"Петр Великий" — последний корабль первого ранга, построенный в России. Сегодня активно обсуждается строительство эскадренного миноносца "Лидер" аналогичного класса водоизмещением 17,5 тонны. По данным "Ъ", сейчас проектно-конструкторские работы по эсминцу ведет "Северное ПКБ". Эксперт в судостроительной отрасли, согласившийся говорить на условиях анонимности, утверждает, что заключать контракт еще рано. На сегодня еще не готов технический проект корабля, не меньше года уйдет на рабочие чертежи.