Суверенный фонд Саудовской Аравии вкладывает $3,5 млрд в мобильный сервис такси Uber. По итогам сделки фонд получит 5% долю в американском стартапе, а управляющий директор инвестфонда Ясир Алрумаян войдет в совет директоров Uber.
Фото: Sergio Perez/Illustration/File Photo, Reuters
Суверенный фонд Саудовской Аравии инвестирует $3,5 млрд в мобильный сервис такси Uber, сообщает Financial Times. Эта сделка станет крупнейшей инвестицией в американскую компанию и позволит последней закрепиться в ранге самого дорогого стартапа в мире, не котирующегося на бирже. А общая сумма вложений, сделанных венчурными капиталистами в Uber, достигла $13,5 млрд.
По данным издания, переговоры между Uber и Саудовской Аравией начались еще в марте. По итогам сделки председатель совета директоров фонда Ясир Алрумаян должен войти в совет директоров компании, а Эр-Рияд получит долю 5% в американском сервисе. При этом, как отметили представители Uber, инвестиции Саудовской Аравии в компанию еще не значат, что стартап намерен расширять свой бизнес в стране. Сейчас сервис доступен жителям пяти городов.
Очередное привлечение средств со стороны Uber становится ответом на действия конкурентов, стремящихся отвоевать свою долю на молодом рынке у мирового лидера. Очевидно, что главными конкурентами компании Трэвиса Каланика становятся Lyft и китайский сервис Didi Kuaidi. При этом за каждым из участников этой борьбы за место под солнцем стоят крупные технологичные корпорации. Так, например, Didi совсем недавно объявил о готовности получить $1 млрд от Apple. Сам Didi подписал соглашения о сотрудничестве и инвестировании в главных конкурентов Uber на крупнейших рынках — Lyft в США и Ola в Индии. А крупнейшим инвестором Uber до нынешнего соглашения с саудовским инвестфондом был Google.
«Масштабность и распространенность играют очень важную роль. Будучи крупной компанией, у Uber больше возможностей для того, чтобы лучше понять и реализовать запросы водителей,— пояснил “Ъ” управляющий директор The Boston Consulting Group Барт Банке.— И еще, я уверен, что довольно скоро такие крупные игроки, как Uber, начнут скупать те же самые лицензии и бензин самостоятельно. А чем больше компания, тем проще ей будет приобретать большие объемы того же бензина с большей скидкой».
Как Китайский сервис такси Didi Kuaidi получил $1,5 млрд
Крупнейший китайский онлайн-сервис заказа такси Didi Kuaidi в апреле был близок к завершению очередного раунда финансирования на сумму $1,5 млрд. Со ссылкой на осведомленные источники газета The Wall Street Journal сообщила, что по итогам этого раунда, в котором в числе прочих примут участие главные инвесторы сервиса — компании Alibaba Group и Tencent Holding, оценочная стоимость Didi Kuaidi превысит $25 млрд. Читайте подробнее
Как мобильные такси мобилизовались для борьбы в Китае
Рынок такси в Китае ожидает битва между Uber и его китайским конкурентом Didi Kuaidi. Как только о своем намерении увеличить присутствие в стране в 2015 году заявил американский сервис, о привлечении дополнительных $1,5 млрд заявила китайская компания, которая и так занимает долю в 95% на рынке среди мобильных сервисов такси. Читайте подробнее