Из-за американских санкций в отношении России военное командование США в Афганистане не может обновить парк вертолетов Ми-17, в которых афганские ВВС испытывают острую потребность. Американские военные надеются уже в ближайшие несколько недель решить вопрос с поставками вертолетов для афганского правительства. Речь может идти либо о внесении в санкции особого исключения для закупки вертолетов, либо об оснащении афганцев вертолетами западного производства.
Фото: Reuters
Фото: Reuters
Представители американского военного командования в Афганистане надеются, что уже в ближайшие несколько недель правительство США найдет решение проблемы с нехваткой вертолетов для афганских ВВС. Как заявил в интервью The Wall Street Journal представитель командования, генерал-майор Джеф Тальяферо: «Необходимо срочно что-то делать с нынешним авиапарком. Надеюсь, решение этого вопроса не затеряется в Министерстве обороны». Генерал надеется получить решение из Вашингтона уже в ближайшие несколько недель, но пока не может сказать, какой вариант предпочтет правительство. Два основных варианта — сделать исключение в санкциях либо заменить российские вертолеты западными, что, правда, может потребовать переподготовки афганских пилотов. Министерство обороны США пока воздерживается от подробных комментариев по этому вопросу. «Мы можем лишь сказать, что вопрос находится в процессе решения. Поэтому пока мы не можем предоставить дополнительной информации».
Год назад парк Ми-17 в афганских ВВС составлял 56 машин, однако после введения правительством США в 2014 году санкций из-за ситуации вокруг Украины закупка новых вертолетов и запчастей стала невозможной. В результате, из-за обстрелов, износа и поломок сейчас в наличии 47 вертолетов, из них в рабочем состоянии — лишь половина. В итоге, в прошлом году афганские ВВС совершили на Ми-17 около 16 тыс. вылетов, в этом — лишь около 4,5 тыс. вылетов. Сообщается, что у Афганистана нет средств на закупку вертолетов, каждый из которых стоит около $19 млн и доступен для покупки только напрямую у России. Пока вопрос решается, американские военные заключили контракты на ремонт российских вертолетов со специалистами из Болгарии, Словакии и Чехии.
Сообщается, что у местных ВВС есть и другие средства поддержки с воздуха, например американские ударные вертолеты Cayuse Warrior и бразильские самолеты Super Tucano. Однако им требуется более дорогое обслуживание, к тому же среди афганцев нет большого количества пилотов, умеющих работать на этих машинах.
Почему вертолеты не преодолели рублевый барьер
Девальвация рубля и ухудшение экономической ситуации уронили импорт вертолетов в РФ в три раза — в 2015 году в страну ввезли лишь 37 машин. Также снизился на 8% и совокупный налет вертолетов гражданской авиации. При этом участники рынка и эксперты говорят о возможном наличии неудовлетворенного спроса: иностранная техника слишком дорога, а отечественные «Вертолеты России» не имеют современной модели, которая могла бы заменить некогда популярный Ми-8. Читайте подробнее