Mazda Sollers, которая нарушила год назад соглашение о промышленной сборке и лишилась таможенных льгот, заключила новое соглашение с правительством — специнвестконтракт (СПИК). По контракту компания обязуется вложить 2 млрд руб. в двигательный завод на Дальнем Востоке и в производство в России обновленных Mazda 6 и Mazda CX-5. Планируется, что сделанные в РФ двигатели интегрируют в глобальную цепочку поставок Mazda и будут отправлять преимущественно на экспорт.
Фото: Геннадий Шишкин, Коммерсантъ / купить фото
В пятницу на Восточном экономическом форуме старший вице-президент Mazda Motor Corporation Юджи Накамине и глава Минпромторга РФ Денис Мантуров подписали специнвестконтракт сроком до 31 декабря 2023 года. «Мазда Соллерс Мануфэкчуринг Рус» (СП Mazda с «Соллерсом» Вадима Швецова) обязалась создать производство двигателей (Mazda SkyActiv-G) на экспорт в Приморском крае, а также начать выпуск обновленных моделей Mazda 6 и Mazda CX-5. Кроме того, СП локализует ряд технологических операций по обработке базовых компонентов двигателей. Инвестиции в проект должны составить более 2 млрд руб., производственные мощности достигнут 50 тыс. двигателей в год. Ожидается, что проект создаст примерно 600 рабочих мест.
По данным Ассоциации европейского бизнеса, продажи Mazda в России за январь—июль упали на 26%, до 11 тыс. штук. Присутствие марки на рынке за это время упало на 0,2 п. п., до 1,4%.
Российская сторона будет помогать развивать проект через меры господдержки, а также гарантирует неизменность условий ведения бизнеса (основное условие СПИКов). По словам Дениса Мантурова, которые приводятся в пресс-релизе, проект является свидетельством конкурентоспособности российских площадок и интеграции в глобальные цепочки поставок в мировом автопроме. Он отметил, что тем самым проект соответствует целям новой стратегии развития автопрома РФ до 2025 года.
СП «Мазда Соллерс» начало выпуск машин в конце 2012 года, сейчас завод выпускает две модели — Mazda CX-5 и Mazda6. Объем выпуска в 2015 году, по данным «Соллерс», упал на 28%, до 24,2 тыс. машин. Численность персонала — примерно 500 человек. Ранее СП выпускало машины в режиме «старой промсборки» (так называются соглашения по локализации производства в РФ, заключавшиеся в 2005–2010 годах, с 2011 года в рамках «новой промсборки» требования к инвесторам ужесточились). Но осенью 2015 года таможенные льготы для компании были заморожены — «Мазда Соллерс» не выполнила требования по переходу на мелкоузловую сборку и соглашение о промсборке было приостановлено (см. “Ъ” от 30 августа). В «Соллерсе» тогда объявили себя «заложниками ситуации», сетуя на неразвитость Владивостока с точки зрения инфраструктуры.
Авторынок сокращается быстрее ожиданий
Российский авторынок в нынешнем году упадет на 10,3%, продажи составят только 1,44 млн автомобилей, говорится в обновленном прогнозе Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) на основе июньских данных. В июне рынок продолжил падение на 12,5%, и в итоге АЕБ была вынуждена пересмотреть свой прежний прогноз (падение на 4,7%). Спрос на машины, который начал было выправляться весной, продолжает оставаться слабым. Читайте подробнее